Posted by admin on
декабря 8, 2008
Porsche наконец представила первый спортивный седан Panamera, теперь нам доступны официальные данные и фото этой шикарной машинки. Новый Porsche дебютирует на грядущем в марте 2009 года и уже в конце лета авто будет доступно в продаже, с заявленным планом на год в 20 000 единиц!
Спорткар будет поставляться в таких версиях: с 3,6л двигателем V6 при 300 л.с. на выходе для базовой модели, с 4,8л двигателем V8 мощностью 405 л.с. для Panamera S, а также для Panamera Turbo предназначен 4,8л двигатель V8 с двойной турбиной. И все это в сочетании с механической 6-скоростной коробкой передач или новой 7-скоростной коробкой и двойным сцеплением (twin-clutch) PDK. Как и с Porsche 911, в дополнение к заднеприводным версиям, Panamera будет доступна и полноприводная тоже.
Больше деталей о двигателях, трансмиссии, комплектациях и ценах станет известно весной 2009 года.
В записи нет меток.
Posted by admin on
декабря 8, 2008
Вот кризис и добрался до производителей автомобилей класса люкс. Многие компании с мировым именем вынуждены идти на серьёзные меры, дабы выжить. Сокращение кадров, производства, рабочей недели… Aston Martin, Rolls-Royce и Toyota тоже пошли на это. А что делать, перед кризисом все равны!
Итак, Aston Martin. Этот производитель никогда не мог похвастаться большим обьемом продаж. Да и не положено ему такого иметь, по статусу. А в связи с нынешним состоянием дел на рынке, о высоком спросе на бондовские спорткары остаётся только мечтать. В этом году Aston Martin намерен реализовать 6,5 тысяч машин, в то время как в прошлом он был способен продать 7,3 тысячи авто. К тому же, британская компания собирается значительно сократить штат своих сотрудников - почти на треть.
Rolls-Royce поступит не менее радикально. Уже сейчас он уволил 40 сотрудников, а в самое ближайшее время намеревается отправить в месячный отпуск аж 900 человек! Такая мера предпринята в связи с приостановкой производства. Но это ещё не всё. Те, кому вынужденно отдыхать не придётся, будут работать не 5 дней в неделю, а всего 3.
Японцы тоже забили панику. Toyota в следующем году «подровняет» свой штат аккурат на три тысячи человек. Помимо этого, сократит бонусы почти девяти тысячам менеджеров на 10%. Ну и, естественно, заводы. Работа встанет на двух «тойотовских» промышленных предприятиях - в Айти и Фукуока.
В записи нет меток.
