АвтоПортал VW

Volkswagen AG

Russian flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagJapanese flagArabic flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flagDanish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flagFilipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagVietnamese flag

Названы самые быстрые автомобили в мире

Posted by admin on мая 12, 2008

Каждый год эксперты американского журнала Forbes составляют рейтинг самых быстрых автомобилей. И в 2008 году быстрейшим суперкаром в мире, который может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, стал американский SSC Ultimate Aero. Эта машина с двигателем мощностью 1183 л.с. может разгоняться до 413 км/ч. Что касается цены, то она очень даже приличная – $654 400. Однако это намного меньше, чем у Bugatti Veyron, который стоит $1,5 млн, но имеет мотор мощностью 1001 л.с. Благодаря этому силовому агрегату Veyron способен разгоняться до 407 км/ч, что позволяет Bugatti забраться на вторую строчку рейтинга. Замыкает же тройку призеров Koenigsegg CCX, который тоже преодолевает отметку в 400 км/ч.

Интересно, что в десятку самых быстрых автомобилей пробилась модель под названием Silva GT3. Ее главным преимуществом является очень привлекательная цена – за Silva GT3 просят всего $75 000. Учитывая, что этот автомобиль способен разгоняться до 330 км/ч, это совсем немного.

Самые быстрые автомобили в мире по версии Forbes:

 
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Цена на рынке в США, доллары США
SSC Ultimate Aero
413
2,78
654 400
Bugatti Veyron
407
2,5
1 500 000
Koenigsegg CCX
402
3,2
695 000
Saleen S7 Twin Turbo
399
3,2
555 000
Bristol Fighter T
363
3,5
700 000
Pagani Zonda F
346
3,5
741 000
Spyker C8 Double 12 S
346
3,5
325 000
Lamborghini Murciélago LP640
342
3,3
430 000
McLaren Mercedes SLR
331
3,8
497 750
SilvaGT3
330
3,7
75 000

Метки:, , , , , ,

Внедорожник Geiger Ford F-650: когда Hummer становится малолитражкой

Posted by admin on мая 8, 2008

Поклонники больших американских машин, несомненно, ассоциируют мюнхенскую компанию GeigerCars.de с внушительными внедорожниками Hummer, которые весьма любимы этими немецкими мастерами тюнинга. До недавнего времени именно эти внедорожники считались эдакими тяжеловесами среди автомобилей – тем не менее, инженеры GeigerCars.de решили не останавливаться на достигнутом и создали в этом сегменте нечто еще …

Метки:, , ,

«Четыре везде» для малышей VW Group

Posted by admin on мая 7, 2008

Скоро линейка компактных автомобилей концерна пополнится моделями с полным приводом.
Такие популярные модели, как VW Polo, Skoda Fabia и Seat Ibiza, построены на единой унифицированной платформе концерна Volkswagen, но все они предлагаются только с передним приводом. Новое поколение платформы позво…

Метки:, , , , , , ,

«Volkswagen Коммерческие Автомобили» на Женевском автосалоне представила опытный образец Caddy Maxi

Posted by admin on мая 7, 2008

Основное преимущество Caddy Maxi Life EcoFuel — сенсационный для автомобилей этого вида запас хода в 570 км при работе только на сжатом природном газе. Если учесть и возможность применения бензина, то общий запас хода составляет 700 км. Для оптимального использования энергии при работе на природном …

Метки:, , ,

Символы эпохи. 10 самых значимых автомобилей

Posted by admin on апреля 30, 2008
За последние 25 лет наш автомобильный рынок прошел путь от тотального дефицита десятка абсолютно устаревших и дорогих отечественных моделей до полного изобилия самых современных иномарок в любом ценовом дипазоне. В становлении автомобильного рынка несколько моделей сыграли особо важную роль – они стали иконами своего времени и символами смены эпох.
Последней победой социалистического труда стала модель ВАЗ-2108. В 1984 году он стал первым советским серийным автомобилем с передним приводом. “Восьмерка” стала прорывом в автомобилестроении СССР при засилье моделей, конструкции которых были родом из 60-х. Сенсация! – новую советскую модель доводили специалисты Porsche, и на фоне мировых лидеров того времени, VW Golf 1984 модельного года и Opel Kadett 1984 модельного года, русская машина выглядела вполне достойно. Но выпуск ВАЗ-2108 ознаменовал собой также и очередной застой автопромышленности: к 1991 году, когда появилось абсолютно новое поколение Golf и Opel Astra сменила на конвейере старый Kadett, на ВАЗе смогли только приделать к “восьмерке” багажник и получить седан…

В 1987 году состоялась попытка советского государства полностью автомобилизировать страну и посадить советских граждан на экономичную и крохотную модель ВАЗ-1111 “Ока”. В 1987 году состоялся первый показ “Оки” на ВДНХ. Автомобиль вполне соответствовал духу времени и не сильно отличался от тогдашних Daihatsu Cuore и Suzuki Alto. Но до запуска в серию прошло два года, а до обеспечения автомобилю надлежащего качества так дело и не дошло. Он состарился быстрее, чем обрел популярность, и выпускать этот автомобиль сейчас, спустя двадцать лет, просто нельзя – его эпоха прошла.

В 90-х, после снятия железного занавеса, в страну хлынул поток иностранных автомобилей. Все новое было для новоявленных гордых и бедных россиян не по карману, поэтому здесь покупали старые подержанные авто. Среди всего разнообразия западного товара особым спросом пользовался BMW 5-й серии (в кузове Е34) 1988 модельного года. В новой России BMW стала статусным товаром. Деловой поношенный костюм на колесах от немецкого бюргера превратился в боевую машину российского бандитского мира.

Mercedes-Benz S-класса 1991 модельного года – бегемот, ознаменовавший первичное накопление капитала в начале 90-х. Тот, у кого не было этого автомобиля, не считался состоявшимся бизнесменом. Тот, у кого он был, – часто в нем и погибал, количество взорванных и расстрелянных машин шло на сотни.

С другой стороны земного шара на Россию хлынул огромный подержанный праворульный флот. Количество моделей японских иномарок, переправленных через море во Владивосток, не сосчитать. Количество счастливых владельцев за Уральским хребтом, которые наконец смогли познакомиться с “нормальными” автомобилями, – также не поддается исчислению.

1998 год – ВАЗ запускает внедорожник ВАЗ-2123 “Нива” и продает его на корню американской компании General Motors. Chevy Niva в 2002 году становится красивее и, главное, существенно качественнее своего предка. А серийный выпуск этой модели стал первым громким совместным проектом российского и западного автопрома, в котором ВАЗ не столько приобрел, сколько потерял: потерял один из своих самых громких брендов – “Нива”, который теперь принадлежит американцам.

Daewoo Nexia стала первым настоящим конкурентом российским автомобилям и с 1996 года успешно сопротивлялась засилью “Лады” на нашем рынке. Будучи автомобилем примерно того же поколения, с примерно такой же ценой, Nexia стала первой по-настоящему доступной новой иномаркой, пусть и узбекского производства.

В 90-х в стране, где на заре XXI века нет нормальной дорожной сети, просто должны были появиться внедорожники. Из первой плеяды популярных у российских водителей внедорожников особо выделяются подержанные модели начала 90-х годов Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser. За мощь, возможность скакать по бордюрам и таранить вражеские легковушки их полюбили и простые граждане, и бандиты, и чиновники. Для молодого российского рынка самым важным из этого сегмента стал Land Cruiser от японской Toyota – выжившая внедорожная легенда, которая правит бал и на сегодняшнем рынке новых тяжелых SUV.

Компания Ford начинает новую эру в российской автопромышленности. Она строит свой собственный завод на некогда вражеской территории и начинает производство Ford Focus в июле 2002 года. Это первое полноценное массовое серийное производство настоящей современной иномарки на территории России. Покупатель увидел, что у нас тоже могут собираться качественные автомобили мировых брендов.

Последняя тенденция рынка – начало Большой Китайской Экспансии. Great Wall – первая китайская марка, которая в 2005 году громко заявила о себе и вышла на наш рынок. При огромном скепсисе к китайским товарам любого профиля, и автомобилям в особенности, Great Wall к всеобщему удивлению начала успешно продавать свои пикапы и внедорожники Deer G3. Первая волна отхлынула – захватив кусочек российского рынка. Но очередной автосалон в Пекине показал, что новая азиатская волна будет красивее, надежнее и комфортнее.

Метки:, , , , , , , ,

Audi представила обновленный хэчбек A3 и A3 Sportback

Posted by admin on апреля 30, 2008

Компания Audi представила новый облик линейки A3, сняв покрывало с хэтчбеков A3 и A3 Sportback 2009 модельного года. Модель A3 является одной из самых успешных для Audi – с 1996 года, когда увидел свет первый хэтчбек A3, по нынешнее время по всему миру было продано около 1,9 млн. автомобилей. Специалисты …

Метки:, ,

Инженеры Hofele-Design прокачали Mark V Golf GTI

Posted by admin on апреля 16, 2008

Немецкая компания Hofele-Design, специалисты которой славятся своими доработками автомобилей Volkswagen и Audi, представила свой новый тюнинг-комплект для хэтчбека Mark V Golf GTI, состоящий из ряда внешних элементов и выхлопной системы. Новый набор включает в себя большой передний спойлер с двумя массивными воздухозаборниками на каждой его стороне, спортивные боковые пороги с …

Метки:, , , , ,

Суперкар Jun Veyron попробует преодолеть порог скорости в 500 км/ч

Posted by admin on апреля 8, 2008

Не так давно суперкар Ultimate Aero SSC побил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей, установленный фантастическим Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость Aero составила 411 км/час. Естественно, что руководство Bugatti этот факт весьма разозлил! И до тех пор, пока германо-французский автопроизводитель они не представит что-либо …

Метки:, ,

Volkswagen увеличит брендовые продажи в 2007 г. до 3,5 млн. автомобилей

Posted by admin on февраля 15, 2008

Брендовые продажи автомобильного концерна Volkswagen, четвертого в мире по величине автопроизводителя, должны вырасти по итогам года на 3,1% за счет рынков Бразилии, Аргентины и Китая.

“К концу года Volkswagen поставит более 3,5 млн. автомобилей, больше, чем когда-либо”, - сообщил глава компании по…

Метки:, , ,

Volkswagen Touareg описание

Posted by admin on февраля 15, 2008

Впервые обновленный Volkswagen Touareg показали в сентябре прошлого года на Парижском автосалоне. С первого взгляда кажется, что внедорожник остался таким, каким был. Но это не так. Инженеры внесли 2300 изменений.

Сканируя безопасность
Обновленный Volkswagen Touareg оснащается адаптивным круиз-контроль ACC. Он работает по новому алгоритму «следования-остановки». Система получила название Front Scan и работает следующим образом. При помощи установленного радара происходит контроль расстояния до впереди едущего ТС.

Volkswagen Touareg

Анализируя полученные данные происходит изменение скорости. При этом возможно не только притормаживание, но и полная остановка без участия водителя. Вторая сканирующая программа Side Scan помогает при перестроении, снижает вероятность не заметить попутные автомобили, оказавшиеся в мертвой зоне боковых зеркал. Если таковые имеются, об этом водитель будет предупрежден яркими вспышками светодиодов, расположенных на стойках наружных зеркал заднего вида.

Безусловно, рестайлинг Volkswagen Touareg не мог обойтись без корректировки внешности. Теперь на переднем бампере красуется огромная хромированная фальшрадиаторная решетка. Она успела стать визитной карточкой всех автомобилей Volkswagen. Изменена форма передней оптики, которая органично вписалась в новый образ. Противотуманные фары сместились в самый низ бампера. Смотрится интересно, но при езде по бездорожью можно лишиться недешевых осветительных приборов. Если сразу примерить обновленный Touareg к российским условиям, то вполне вероятно, что из-за частого контакта со снегом стекло в противотуманках будет регулярно лопаться. (more…)

Метки:, , , ,