 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Скоро линейка компактных автомобилей концерна пополнится моделями с полным приводом.
Такие популярные модели, как VW Polo, Skoda Fabia и Seat Ibiza, построены на единой унифицированной платформе концерна Volkswagen, но все они предлагаются только с передним приводом. Новое поколение платформы позво…
 За последние 25 лет наш автомобильный рынок прошел путь от тотального дефицита десятка абсолютно устаревших и дорогих отечественных моделей до полного изобилия самых современных иномарок в любом ценовом дипазоне. В становлении автомобильного рынка несколько моделей сыграли особо важную роль – они стали иконами своего времени и символами смены эпох. |
| Последней победой социалистического труда стала модель ВАЗ-2108. В 1984 году он стал первым советским серийным автомобилем с передним приводом. “Восьмерка” стала прорывом в автомобилестроении СССР при засилье моделей, конструкции которых были родом из 60-х. Сенсация! – новую советскую модель доводили специалисты Porsche, и на фоне мировых лидеров того времени, VW Golf 1984 модельного года и Opel Kadett 1984 модельного года, русская машина выглядела вполне достойно. Но выпуск ВАЗ-2108 ознаменовал собой также и очередной застой автопромышленности: к 1991 году, когда появилось абсолютно новое поколение Golf и Opel Astra сменила на конвейере старый Kadett, на ВАЗе смогли только приделать к “восьмерке” багажник и получить седан…
В 1987 году состоялась попытка советского государства полностью автомобилизировать страну и посадить советских граждан на экономичную и крохотную модель ВАЗ-1111 “Ока”. В 1987 году состоялся первый показ “Оки” на ВДНХ. Автомобиль вполне соответствовал духу времени и не сильно отличался от тогдашних Daihatsu Cuore и Suzuki Alto. Но до запуска в серию прошло два года, а до обеспечения автомобилю надлежащего качества так дело и не дошло. Он состарился быстрее, чем обрел популярность, и выпускать этот автомобиль сейчас, спустя двадцать лет, просто нельзя – его эпоха прошла.
Mercedes-Benz S-класса 1991 модельного года – бегемот, ознаменовавший первичное накопление капитала в начале 90-х. Тот, у кого не было этого автомобиля, не считался состоявшимся бизнесменом. Тот, у кого он был, – часто в нем и погибал, количество взорванных и расстрелянных машин шло на сотни. С другой стороны земного шара на Россию хлынул огромный подержанный праворульный флот. Количество моделей японских иномарок, переправленных через море во Владивосток, не сосчитать. Количество счастливых владельцев за Уральским хребтом, которые наконец смогли познакомиться с “нормальными” автомобилями, – также не поддается исчислению. 1998 год – ВАЗ запускает внедорожник ВАЗ-2123 “Нива” и продает его на корню американской компании General Motors. Chevy Niva в 2002 году становится красивее и, главное, существенно качественнее своего предка. А серийный выпуск этой модели стал первым громким совместным проектом российского и западного автопрома, в котором ВАЗ не столько приобрел, сколько потерял: потерял один из своих самых громких брендов – “Нива”, который теперь принадлежит американцам. Daewoo Nexia стала первым настоящим конкурентом российским автомобилям и с 1996 года успешно сопротивлялась засилью “Лады” на нашем рынке. Будучи автомобилем примерно того же поколения, с примерно такой же ценой, Nexia стала первой по-настоящему доступной новой иномаркой, пусть и узбекского производства. В 90-х в стране, где на заре XXI века нет нормальной дорожной сети, просто должны были появиться внедорожники. Из первой плеяды популярных у российских водителей внедорожников особо выделяются подержанные модели начала 90-х годов Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser. За мощь, возможность скакать по бордюрам и таранить вражеские легковушки их полюбили и простые граждане, и бандиты, и чиновники. Для молодого российского рынка самым важным из этого сегмента стал Land Cruiser от японской Toyota – выжившая внедорожная легенда, которая правит бал и на сегодняшнем рынке новых тяжелых SUV. Компания Ford начинает новую эру в российской автопромышленности. Она строит свой собственный завод на некогда вражеской территории и начинает производство Ford Focus в июле 2002 года. Это первое полноценное массовое серийное производство настоящей современной иномарки на территории России. Покупатель увидел, что у нас тоже могут собираться качественные автомобили мировых брендов. Последняя тенденция рынка – начало Большой Китайской Экспансии. Great Wall – первая китайская марка, которая в 2005 году громко заявила о себе и вышла на наш рынок. При огромном скепсисе к китайским товарам любого профиля, и автомобилям в особенности, Great Wall к всеобщему удивлению начала успешно продавать свои пикапы и внедорожники Deer G3. Первая волна отхлынула – захватив кусочек российского рынка. Но очередной автосалон в Пекине показал, что новая азиатская волна будет красивее, надежнее и комфортнее. |
Volkswagen пошел на поводу у моды и создал так называемое “четырехдверное купе” VW Passat CC. Сам термин “четырехдверное купе” и моду на седаны спортивного облика ввел Mercedes-Benz, представив на рынке модель CLS. Формула создания успешного Mercedes-Benz CLS заключается в спортивном облике кузова б…
Метки:Mercedes, Volkswagen, VWСамая свежая модификация компактного минивэна VW Caddy - мечта молодой семьи и экскурс в 50-ые годы, когда хиппи прожигали жизнь в расписных фургонах.
VW показал новую модификацию фургона на автошоу AMI в Лейпциге, вызвав вполне объяснимый ажиотаж. Ведь Caddy Maxi Tramper - больше чем просто автомо…
После открытия завода Volkswagen в Калуге, цены на Passat и Jetta должны понизиться на 5-8%. Информация, конечно, приятная, однако этого мало. Ведь местное сборочное производство в России для большинства новых предпринимателей оказалось делом не таким уж и прибыльным, как казалось до этого. Дешевизн…
Метки:Volkswagen, VW, авто, автомобильВообще, все указывает на то, что концерн Volkswagen не стал ждать милости от клиентов, а просто заранее заставил их полюбить свой новый автомобиль — VW Tiguan, “младшего брата” Touareg, компактного аппарата класса SUV….
Метки:Volkswagen, VW, авто, автомобильVolkswagen может прибегнуть к помощи дочерней Skoda для производства новейшего мини-кара up!, который, как предсказывают некоторые специалисты, будет ничем иным, как следующим поколением компактного хэтчбека Lupo. Таким образом, VW сможет воспользоваться недорогим производством на базе заводов Skoda в Врхлаби (Vrchlabi) и испанской Памплоне (Pamplona), что позволит немцам сэкономить в свете …
Метки:Skoda, Volkswagen, VWНовый компакт-вэн Volkswagen представлен в трех версиях комплектации: Touran, Touran Trendline и Touran Highline. Touran с двигателем 2.0 TDI серийно получает комплектацию Trendline. Уже серийную версию Volkswagen выпускает в следующей комплектации: шесть воздушных подушек, ABS, ESP, включая вспомогательный тормоз, центральный замком с пультом дистанционного управления, электростеклоподъемники передних дверей и радиоприемник со встроенным СD проигрывателем.
Внутреннее пространство Touran необычайно трансформационно. Три раздельных сиденья второго ряда, которые могут индивидуально выниматься, складываться, передвигаться в продольном и поперечном направлении, во всех отношениях превосходят одно многоместное сиденье.
Сдвинув сиденья второго ряда назад, пассажир может разместиться с большим удобством, вытянув ноги. Сложенное среднее сиденье второго ряда легко превращается в устойчивый столик. А если для размещения крупногабаритных предметов Вам необходимо максимальное пространство объемом 1989 литров, вы просто вынимаете весь второй ряд сидений целиком. Каждое сиденье весит менее 16 кг, и трансформации салона не отнимут у Вас много сил.
Хорошо иметь правильный автомобиль
За малейшую возможность приобрести автомобиль высокого класса надо хвататься обеими руками. А если речь идет о компактвэнах, Вы, несомненно, остановите свой выбор на Touran. Компактный снаружи и просторный внутри, Touran демонстрирует, насколько эффективно можно использовать пространство. Динамичность облику Touran придают прежде всего новый бампер и четко очерченные фары. Но и это не предел! Вы можете сделать свой Touran еще привлекательнее с помощью дополнительных опций.
Новый Volkswagen Sharan меняет традиционные представления о назначении автомобиля. Водителю и пассажирам важно уже не только быстро добраться до пункта назначения, но и приятно провести время в дороге. Семиместный Volkswagen Sharan - воплощение этой идеи и типичный Фольксваген Шаран: высочайшее качество изготовления, активная и пассивная безопасность, насыщенность серийной комплектации, мощь предлагаемых двигателей и ощущение почти безграничной свободы за рулём.
В 2004 году концерн Volkswagen представляет обновленную версию Фольксваген Шаран. Новый Volkswagen Sharan оборудован теперь более дорогой оптикой. Изменениям подверглись также дизайн капота и очертания задних фонарей.
Салон
Салон Sharan - тысяча и одна возможность.Уютный вид салону придают оригинальный дизайн и высококачественные отделочные материалы.
Оптическая доминанта интерьера - новый приборный щиток. Он содержит четыре кругошкальных прибора классического вида, с хромированными ободками, красными стрелками и синей подсветкой. В версиях Trendline и Highline таких приборов уже шесть.
По ним определяются скорость автомобиля, напряжение генератора, частота вращения, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости и масла.
В теплое время года владельцу Sharan доставит немало приятных мгновений прозрачный “солнечный” люк.
Предусмотрено также множество возможностей для размещения различных предметов. Ящик в средней консоли выполнен с мягкой обивкой. Вещи не гремят и не царапают его дно.
Двигатели.
Новый Sharan - это микроавтобус, по динамике почти не уступающий спортивным моделям. Его особое достоинство - возможность спокойно, без напряжения преодолевать большие расстояния. Однако по воле водителя, например, при необходимости быстрого разгона, Sharan всегда может реализовать запас мощности, свойственный любому из устанавливаемых на нём двигателей, среди которых три бензиновых и дизельный, с прямым впрыском. Запас мощности - залог спокойствия за рулём.
Дизель с турбонаддувом (1,9 л, 85 кВт) работает по новой, высокоэффективной технологии подачи топлива через насос-форсунки. Давление впрыска превышает 2000 бар. В рабочем диапазоне оборотов развивается высокий крутящий момент при минимальном расходе топлива.
Мощностной ряд бензиновых двигателей открывает четырёхцилиндровый (2,0 л) агрегат на 85 кВт (115 л.с.), развивающий крутящий момент 170 Н.м.
Любителям спортивной езды предлагается вариант с турбонаддувом и пятиклапанным газораспределением: 1,8 л, 110 кВт (150 л.с.).
Максимальные запросы удовлетворит шестицилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр: 150 кВт (204 л.с.), 265 Н.м.
Для повышения комфорта может ставиться четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, агрегатируемая с бензиновым двигателем на 85 кВт (115 л.с.).
Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает как спортивный, так и экономичный режим движения.
Доступна также автоматическая коробка передач Tiptronic с возможностью ручного переключения.
Безопасность
Новый Sharan оснащается множеством систем безопасности, снижающих утомляемость в дороге. В стандартный набор входят АБС, фронтальные и боковые надувные подушки для водителя и переднего пассажира, ремни безопасности и подголовники на всех сиденьях. По желанию покупателя ставится электронная противозаносная система (ESP).В качестве дополнительного оборудования предлагаются специальные детские сиденья. Они монтируются на сиденьях задних рядов и рассчитаны на пассажиров в возрасте до 10 лет.
Sharan. Безопасность гарантируется.
Качество
О качестве изготовления этой машины можно будет судить даже через 12 лет.Кузовные детали пригнаны с точностью до миллиметра. Зазоры между ними минимальны. Крупноразмерные кузовные панели выполнены цельноштампованными, так что, проездив на машине много лет, вы не услышите характерного дребезжания или скрипа.Лобовое и заднее стёкла вклеены в проёмы с силовым замыканием. Это существенно повышает жёсткость кузова на кручение.
С качеством напрямую связаны элементы активной и пассивной безопасности.
Метки:Volkswagen, VW, авто, двигатель
Впервые обновленный Volkswagen Touareg показали в сентябре прошлого года на Парижском автосалоне. С первого взгляда кажется, что внедорожник остался таким, каким был. Но это не так. Инженеры внесли 2300 изменений.
Сканируя безопасность
Обновленный Volkswagen Touareg оснащается адаптивным круиз-контроль ACC. Он работает по новому алгоритму «следования-остановки». Система получила название Front Scan и работает следующим образом. При помощи установленного радара происходит контроль расстояния до впереди едущего ТС.
Анализируя полученные данные происходит изменение скорости. При этом возможно не только притормаживание, но и полная остановка без участия водителя. Вторая сканирующая программа Side Scan помогает при перестроении, снижает вероятность не заметить попутные автомобили, оказавшиеся в мертвой зоне боковых зеркал. Если таковые имеются, об этом водитель будет предупрежден яркими вспышками светодиодов, расположенных на стойках наружных зеркал заднего вида.
Безусловно, рестайлинг Volkswagen Touareg не мог обойтись без корректировки внешности. Теперь на переднем бампере красуется огромная хромированная фальшрадиаторная решетка. Она успела стать визитной карточкой всех автомобилей Volkswagen. Изменена форма передней оптики, которая органично вписалась в новый образ. Противотуманные фары сместились в самый низ бампера. Смотрится интересно, но при езде по бездорожью можно лишиться недешевых осветительных приборов. Если сразу примерить обновленный Touareg к российским условиям, то вполне вероятно, что из-за частого контакта со снегом стекло в противотуманках будет регулярно лопаться. (more…)
Метки:Volkswagen, VW, авто, автомобилей, автомобили
В 90-х, после снятия железного занавеса, в страну хлынул поток иностранных автомобилей. Все новое было для новоявленных гордых и бедных россиян не по карману, поэтому здесь покупали старые подержанные авто. Среди всего разнообразия западного товара особым спросом пользовался BMW 5-й серии (в кузове Е34) 1988 модельного года. В новой России BMW стала статусным товаром. Деловой поношенный костюм на колесах от немецкого бюргера превратился в боевую машину российского бандитского мира.