Indsendt af admin den 8. december 2008 
Volkswagen indført på Bologna Motor Show er ikke kun en ny generation af kompaktvena Golf Plus, men også begrebet "hot» Coupe Scirocco. Han blev opkaldt Scirocco Studie R.
Fra standard Scirocco nye biler er mere aggressive aerodynamiske falske vægt, stiv affjedring, som kan justeres, bremseelementer hjælpe, 19-tommer hjul, det oprindelige design. Men under motorhjelmen Scirocco Studie R havde 2,0-liters turboladet benzin-motor, der leverer 270 hk Tilsyneladende er det denne enhed og vil være under hætten på den serielle version af de mest magtfulde Scirocco, og produktionen forventes at begynde i slutningen af næste år.
Indsendt af admin den 8. december 2008 
Chevrolet har allerede været vist i oktober af dette års nye model Cruze, der kommer til at erstatte Lacetti. Og nu for reservedelsindustrien show i Bologna, blev præsenteret for en sports Cruze, der er designet til at deltage i World Championship WTCC. Den nye bil ser meget aggressiv. Dette er formentlig ingen, der vil påstå ikke. Og hvid-blå farve er netop denne model.
Distribueret i selskabets Chevrolet og de første oplysninger om den motor, som vil være under hætten Cruze WTCC. Som sættes af de regler, han har et volumen på 2,0 liter. Men et par liter i Chevrolet ingeniører var i stand til at løfte 278 hk (nås på 8400 rpm) og 197 Nm (ved 5.800 omdr. / min).
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 
En lille japansk firma Mitsuoka Motor trods for, at blev født præcis fyrre år siden, indtil nu stort set ukendt uden for Japan. Årsagen er, at udstede Mitsuoka biler, som virkelig kan betegnes som eksotisk. Da det årlige "kopier" af hver af de modeller, ikke overstiger en snes stykker. Ja, og sine egne fuldgyldigt produktion i gængs forstand af ordet fra Mitsuoka no. Men det særlige behov for det ikke, fordi Mitsuoka er kun redigering af biler af andre japanske virksomheder. De vigtigste modeller af Nissan. Det eneste selskab af sin egen design - den oprindelige sportsgrene Mitsuoka Orochi (Snake) er produceret i så lille antal, der stadig ikke klart, i hvilken kategori det indeholde? I de begreber eller produktion af automobiler?
Men i Japan til at producere Mitsuoka der, hvis ikke stor, men stabil efterspørgsel, og det giver os mulighed for at overleve i alle disse år, at lukke de ti japanske bilproducenter biler. Hemmeligheden bag dette, kan man sige, at succes er i den oprindelige udseende biler Mitsuoka havde sat køretøjet 50-60-erne i sidste århundrede, mens alle tekniske «donor» del forbliver uændret. Det er den nyeste model af virksomheden - Coupe-Roadster Mitsuoka Himiko er intet, som er ændret til ukendelighed indtil fuld sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda er nu mere som en klassisk britisk Roadster 30-50's, især i dets udseende er klart synlig «familie» Funktioner sådanne biler som Morgan og Jaguar. Den lange front Fendere og hætte, en lille, dobbelt "cockpit" og flyder tilbage. Kort sagt er ren engelsk aristokrat, en bil en dag fri fra tjeneste til London DANDY.
Men denne gang fagfolk Mitsuoka er ikke begrænset til blot en kosmetisk kirurgi, tage over Mazda MX-5 er meget grundige. For eksempel er akselafstand var "strakt" 700 mm (3,03 m) og den samlede længde af køretøjer steg med 560 mm (4,58 m) Under hætten var venstre dvuhlitrovy slagvolumen på 170 hk som agregatiruetsya eller seks "mekanik", en seks Automatisk. Folding hårde toppen såvel fra en Mazda MX-5 uden ændringer og bruger de drev i 25 sekunder.
Alle vil blive tilbudt tre muligheder for færdiggørelsen Mitsuoka Himiko - Standard, Premium og Hi Premium. Standard version vil koste 4 millioner 950 tusind yen ($ 53 260), en version af Hi Standard - 5 mio 650 tusind yen ($ 60 800). Det er, til en pris på Mitsuoka Himiko vil kunne sammenlignes med sådanne biler som BMW Z4 og Porsche Boxster, og næsten dobbelt så dyrt at "donor» Mazda MX-5. Men i modsætning til deres tyske kolleger, Mitsuoka Himiko vil præsentere de mest eksklusive, fordi et år er planlagt til at udstede ikke mere end fyrre-coupe-roadsters. Desværre, som andre modeller af Mitsuoka, Himiko vil fortsat kun sælges på hjemmemarkedet japanske marked.
Indsendt af admin den 8. december 2008 
Combat Fortjenstorden fordovskoy gamle Shelby, der tordnede i USA i tresserne af sidste århundrede, stadig mange, der ikke resten. For de mindre gode retroekzemplyar samlere er villige kammerater næsten peregryzt, med antallet af replika sports kult nået alle rimelige grænser.
Shelby GT500 Coupe med et organ, denne sommer udstedes et begrænset parti. Og nu Ford er ved at udarbejde en offentlig version af reinkarnirovannoy version af den legendariske bil. Maskinen er i øjeblikket under udvikling, men den første kører test eksemplarer er allerede blevet etableret, og en af dem selv fotograferet. Så fans, glæde! Til den lyse udseende Shelby GT500, de to bånd langs kroppen og vilde 475 «hest» voldelige V8, snart vil det være muligt at valgfrit for himlen over hans hoved.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 
Nissan er på vej til det næste niveau med 370Z - den dobbelte kobling, seks gear. Bilen er udstyret med en 3,7-liters V6 motor og front lyser i stil med hajer. Nissan 370Z vil blive præsenteret på LA Motor Show i næste måned.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 Formanden for den europæiske gren af Hyundai Kun-Hee En (Kun-Hee Ahn) erklærede, at der i fremtiden vil selskabet koncentrere sig om udvikling og produktion af minibusser og de nye udgaver af de nuværende modeller.
En bebudet offentliggørelsen af bil, at off miste sin position på det globale marked. "I fremtiden vil vi skelne mellem to linjer i udviklingen. Vi vil bygge nye minibusser baseret på vores modeller af klasse B og C, Hyundai i20 og Hyundai i30 ». Den model, der bygger på konceptet minder i30 Hyundai HED-5-i-Mode, som blev uropført på Motor Show i Genève. Denne minivan vil være til salg i omkring to år. Efter dem på markedet vil MPV-udgave af den nye hatchback i20.
Antonov mener, at Hyundai skal behandles med at udvide den nuværende linje, mens udviklingen i nye markedssegmenter bort til anden plads. Bilproducenter har til hensigt at give et større udvalg af udstyr og raznoobemnyh enheder.
Blandt andre ting, bekræftede en exit sport version af Hyundai i20 med en 1,6-liters dieselmotor. Det følgende år, skal selskabet udsende en efterfølger sedan Sonata, en model med navnet Hyundai i40. Beslutningen om at udarbejde en Hyundai i50 (en analog af det amerikanske Genesis), hvilket ville have været i stand til at kæmpe med BMW 5-serie i Europa, er endnu ikke afsluttet.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 I dag den tyske Automobile virksomheden indført anden generation af Volkswagen Golf Plus model på internationalt Motor Show i Bologna. Bilen modtaget nye foran forlygterne, modificeret bagerste kofanger, nye reylingi, LED baglygter og valgfrie 18-tommer hjul, Bilbao mod lys legeret enhed fra Volkswagen Individuelle. Golf Plus har modtaget 1,4-liters benzin maskineffekten 122 hk, forbrugende 6,3 liter brændstof per 100 km, emission af skadelige stoffer, som er lig med 146 g / km. Maksimalhastighed maskiner monteret med motoren, er 200 km / h. I overensstemmelse motorer med 2-liters diesel enhed med effekt 140 hk, en maksimal hastighed på 205 km / h. Brændsel er det blot 4,2 liter pr 100 km, og CO2-emissioner - 135 g / km.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 Ifølge japanske kilder, Mitsubishi er ved at udarbejde en version af delefilter til den nye Lancer Sportback, som forventes på det internationale marked i starten af 2010. Som du kan se fra scannet fra en japansk bil magasin billeder, Mitsubishi Lancer Sportback X er forskellig fra den hatchback version af høj landing, den beskyttende belægning på hjulkasser, sammen med nye hjul og gitter. Også, crossover vil få fuld effekt fra transmission, 4WD EVO X og vil være udstyret med 2,0 liters turbodizelem.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 
Det første foto elektriske MINI Cooper, som vil premiere på autoshow i Los Angeles i midten af november.
Electric MINI E få helt tunge: dens masse er 1456 kg. Erstatning stigninger i vægtklassen hjælper 204-strong motor med 220 Nm drejningsmoment. Denne spredning af bilen op til «hundredvis» tog 8,5 sekunder og en tophastighed hatchback begrænset til 152 km / h.
Batterier MINI E kan oplades fra elektriske apparater - i otte timer. Desuden, og gav lejlighed til at bruge en særlig transformer hvilket tidspunkt den samlede byrde er reduceret til to og en halv time. MINI E er også udstyret med et bremsesystem, regenerativ energi til at genoplade batterierne. Ifølge BMW, batteristrøm i gennemsnit må gå glip af mere end 240 kilometer.
Ud over de manglende udstødningsrør, fra standardmodellen elbil er den gule klistermærker på kroppen, shildikom i form af et stik på den falske radiator gitter og «lyuchkom Brændstof» med samme indretning, som skjuler slot til elektrovilki.
Det er umuligt ikke at bemærke den manglende bagsæder, der fandt sted batteriet, og installeret i stedet for en tachometertæller Indikatoren for batteri.
Produktion MINI E er organiseret i to faser. Biler med en motor og transmission vil blive indsamlet på fabrikken i Oxford, og senere i München de vil installere el-motorer og lithium-ion-batterier.
Det følgende år, MINI planer om at frigive 500 elektriske, som vil blive udlejet i Californien, New York og New Jersey. En undersøgelse af udnyttelsen af BMW bil er afsløret med planer for fuld produktion model.
Pladen har ingen tags. Indsendt af admin den 8. december 2008 På markedet for elbiler snart vil blive en ny alvorlig afspiller. Tesla vil potesnitsya eller indgive en retssag. Faktisk ifølge nyhederne enhver Yankee nyankomne er han stjal udkastet til fire-hybrid sedan. Eller bare gøre det hurtigt, gennemføre den samme teknologi til den elektriske motor, forbrændingsmotor. Så der forhindrede Tesla flytte?
Virksomheden kaldes Fisker. Lang tid, de gutter var klar over, hvad der blev gjort på grundlag af "Mercedes» og «BMW» noget ekstravagant og uudgrundelig grund. Men den tekniske stopning er altid urørt. Lidt mere end et halvt år siden, de har sat ca Electric. Men det er ikke fuldstændig - kun batteriet og hybrid.
Teknologien har beskrevet i sin egen måde - Q-Drive. Beskæftige sig med General Motors for levering af et af deres mest avancerede motorer - 260-strong dvuhlitrovoy turbo «kvartetten» Ecotec fra Chevrolet Cobalt SS Turbo og Pontiac Solstice GXP. Dens væsentligste opgave er ikke at fremdrive køretøjet, og drive generatoren og oplade batterierne. Den såkaldte "plug» hybrid. Men du kan gå uden fire motor. Men ikke længe. Debiter lithium-ion-batterier i økonomisk mode (kun at bruge den elektriske motorer) for de sidste 80 kilometer.
Når parret med elektromotorer (og her, ved den måde, to), generatoren kontinuerligt overfører dem til et ekstra gebyr, giver dig mulighed for at udstede de tilsvarende effekt på 405 hk og 1300 Nm for øjeblikket ... I denne tilstand, mere end dvuhtonny sedan får hundrede i omkring seks sekunder . Det er en skam, kun at den maksimale hastighed er begrænset til 200 kilometer i timen. Selv om det er acceptabelt at de "grønne" biler batteri. Her er blot en bil hjulet er stadig brug for, i det mindste ikke navn.
Men hvis du vil Fisker Karma vil stadig spare brændstof nok. Og ser gerne, han er meget udfordrende. Kald det et smukt sprog ikke er roteret. Men at en anden konklusion ville være vanskeligt, ingen tvivl om.
Eksteriør af den fremtidige produktion version sammenlignet med «begrebet» har et par mindre ændringer. De forreste luftindtag under gitter i stil med "vi kan ikke lide den Aston Martin, fordi vi har et tværsnit» blev en smule mere for bedre motoren køling. En ændret en smule bagud lavere kofanger. Hvad er interessant at have en interessant glastag med integreret fotodetektoren Gebyrprincippet batterier.
Collect "Karma" til Valmet Automotive i Finland. Spørgsmål som no. Fordi virksomheden allerede producerer en række år som Porsche Cayman og Boxster. Den anførte pris - omkring 87.900 dollars. Tror du, det her mange skræmme? Det ville ikke være så! Bilen endnu ikke formelt er blevet indført (premiere bil i januar 2009, på Detroit Motor Show), og de ordrer, for det er allerede begyndt at træffe. Hertil kommer, at fabrikanten har allerede solgt alle Karma, at han skulle til at bygge videre fra begyndelsen af sommeren 2010 ... Så beslutter, hvilken slags bil karma.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Side 1 af 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "...
Seneste" 
