AvtoPortal VW

Volkswagen AG

Russian flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagJapanese flagArabic flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flagDanish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flagFilipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagVietnamese flag

Volkswagen έδειξαν «καυτό» Scirocco

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Φωτογραφία: Denis Smolyanov

Volkswagen παρουσιάζει στο Motor Show της Μπολόνια δεν είναι μόνο μια νέα γενιά kompaktvena Golf Plus, αλλά και η έννοια της «θερμής» Coupe Scirocco. Ήταν το όνομα Scirocco Studie R.

Από το πρότυπο Scirocco νέου αυτοκινήτου είναι πιο επιθετική αεροδυναμική βάρος ψευδείς, δυσκαμψία αναστολής, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί, φρένο βοηθά, 19 ιντσών τροχοί, τον αρχικό σχεδιασμό. Αλλά υπό την κουκούλα Scirocco Studie R είχε 2,0-λίτρου στροβιλοσυμπίεσης βενζινοκινητήρες, η οποία αποδίδει 270 hp Προφανώς, είναι η μονάδα αυτή και θα είναι υπό την κουκούλα του αύξοντα έκδοση από τα πιο ισχυρά Scirocco, ενώ η παραγωγή αναμένεται να αρχίσει στα τέλη του επόμενου έτους.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Chevrolet Cruze οικοδομηθεί αθλητικές

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Φωτογραφία: Denis Smolyanov

Chevrolet έχει ήδη δείξει τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους το νέο μοντέλο Cruze, που έρχεται να αντικαταστήσει το Lacetti. Και τώρα για το αυτοκίνητο αποδείξει στην Μπολόνια, υποβλήθηκε σε μια αθλητική Cruze, που έχουν σχεδιαστεί για τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WTCC. Το νέο αυτοκίνητο είναι πολύ επιθετική. Αυτό είναι ίσως κανείς δεν θα μπορούσε να ισχυριστεί δεν. Και το λευκό-μπλε χρώμα είναι αυτό ακριβώς το μοντέλο.

Κατανεμημένα σε Chevrolet της εταιρείας και ο πρώτος πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα, η οποία θα είναι υπό την κουκούλα Cruze WTCC. Όπως τίθενται από τους κανόνες, θα έχει όγκο 2,0 λίτρα. Ωστόσο, ένα ζευγάρι λίτρα Chevrolet μηχανικοί ήταν σε θέση να άρει 278 BHP (επιτευχθούν σε 8.400 σ.α.λ.) και 197 Nm (στις 5.800 σ.α.λ.).

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Mitsuoka μετατραπεί Mazda MX-5 αγνώριστη

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008


Μια μικρή ιαπωνική εταιρεία Mitsuoka Motor παρά το γεγονός ότι γεννήθηκε ακριβώς πριν από σαράντα χρόνια, μέχρι τώρα σχεδόν άγνωστα εκτός Ιαπωνίας. Ο λόγος είναι ότι η έκδοση Mitsuoka αυτοκίνητα που πραγματικά μπορούν να ταξινομηθούν ως εξωτικό. Κατά την ετήσια «αντίγραφα» του κάθε ένα από τα μοντέλα δεν πρέπει να υπερβαίνει σε μερικές δεκάδες κομμάτια. Ναι, και τη δική του πλήρη παραγωγή με την παραδοσιακή έννοια της λέξης από Mitsuoka δεν. Ωστόσο, η ιδιαίτερη ανάγκη για αυτό δεν ισχύει, διότι Mitsuoka είναι μόνο για τροποποίηση των αυτοκινήτων των άλλων ιαπωνικές επιχειρήσεις. Τα κύρια μοντέλα της Nissan. Η μόνη εταιρεία του δικού της σχεδιασμού - από το πρωτότυπο σπορ Mitsuoka Orochi (Φίδι) παράγεται σε τόσο μικρό αριθμό που δεν είναι ακόμη σαφές σε ποια κατηγορία θα περιλαμβάνει; Κατά τις έννοιες ή την παραγωγή των αυτοκινήτων;

Ωστόσο, στην Ιαπωνία για την παραγωγή εάν δεν υπάρχει Mitsuoka μεγάλη, αλλά σταθερή ζήτηση, και που μας επιτρέπει να επιβιώσουν όλα αυτά τα χρόνια, το κλείσιμο των δέκα Ιάπωνες automakers αυτοκίνητα. Το μυστικό του παρόντος, μπορεί κανείς να πει, η επιτυχία είναι η αρχική εμφάνιση των αυτοκινήτων Mitsuoka, στυλ που το όχημα 50-60-ες του περασμένου αιώνα, ενώ όλα τα τεχνικά «δωρητής» μέρος παραμένει αμετάβλητο. Αυτό είναι το νεότερο μοντέλο της επιχείρησης - coupe-αυτοκίνητο Mitsuoka Himiko δεν είναι κάτι που άλλαξαν ριζικά μέχρι την πλήρη sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda είναι πλέον περισσότερο σαν ένα κλασικό βρετανικό αυτοκίνητο 30-50, ιδίως με την εμφάνιση να είναι σαφώς ορατή «οικογένειας», όπως χαρακτηριστικά τέτοια αυτοκίνητα Jaguar και Morgan. Το μεγάλο μέτωπο fenders και κουκούλα, ένα μικρό, διπλό «πιλοτήριο» και ρέει πίσω. Με λίγα λόγια, η καθαρή αγγλική αριστοκράτη, ένα αυτοκίνητο της ημέρας χωρίς να φιλάρεσκος Λονδίνο.

Ωστόσο, αυτή τη φορά οι επαγγελματίες Mitsuoka δεν περιορίζεται σε μία μόνο αισθητική χειρουργική, να λάβει τα κατά την Mazda MX-5 είναι πολύ εμπεριστατωμένη. Για παράδειγμα, το μεταξόνιο ήταν «τεντωμένα» 700 mm (3,03 μ.) και το συνολικό μήκος των οχημάτων αυξήθηκε κατά 560 mm (4,58 m) Σύμφωνα με την κουκούλα, έμεινε dvuhlitrovy κυβισμού κινητήρα των 170 ίππων που agregatiruetsya ή έξι «Μηχανική», έξι Αυτόματη. Folding σκληρά και πάνω από ένα Mazda MX-5, χωρίς αλλαγές και χρησιμοποιεί τις μονάδες για τα 25 δευτερόλεπτα.

Όλα θα προσφέρει τρεις επιλογές για την ολοκλήρωση Mitsuoka Himiko - πρότυπο, Premium και Premium Hi. Standard έκδοση θα κοστίσει 4 εκατομμύρια 950 χιλιάδες γιεν ($ 53 260), μια έκδοση του Προτύπου Hi - 5 εκατομμύρια 650 χιλιάδες γιεν ($ 60 800). Αυτή είναι, με κόστος Mitsuoka Himiko θα είναι συγκρίσιμες με τέτοια αυτοκίνητα, όπως η BMW Z4 και Porsche Boxster, και σχεδόν δύο φορές πιο ακριβό σε «δωρητής» Mazda MX-5. Ωστόσο, αντίθετα με τους Γερμανούς ομολόγους τους, Mitsuoka Himiko θα παρουσιάσει το πιο σύγχρονο και μοντέρνο, γιατί ένα χρόνο έχει προγραμματιστεί για την έκδοση δεν περιέχει περισσότερα από σαράντα coupe-roadsters. Δυστυχώς, όπως και άλλα μοντέλα της Mitsuoka, Himiko θα εξακολουθήσουν να πωλούνται μόνο στις εγχώριες ιαπωνική αγορά.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Shelby GT500 σύντομα θα συμπεριλαμβάνει ένα μηχανικό οροφή

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Καταπολέμηση της Αξίας fordovskoy παλιά Shelby, που thundered στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά την δεκαετία του εξήντα του περασμένου αιώνα, υπάρχουν και πολλοί που δεν ανάπαυσης. Για το λιγότερο καλό retroekzemplyar συλλέκτες είναι πρόθυμοι cronies σχεδόν peregryzt, με τον αριθμό των αντιγράφων των αθλητικών λατρεία φτάσει όλα τα λογικά όρια.

Shelby GT500 coupe με φορέα εκδοθεί αυτό το καλοκαίρι ένα περιορισμένο μέρος. Και τώρα η Ford ετοιμάζει μια δημόσια έκδοση του reinkarnirovannoy έκδοση του θρυλικού αυτοκινήτου. Η μηχανή βρίσκεται υπό εξέλιξη, ωστόσο, η πρώτη δοκιμή λειτουργίας αντίτυπα έχουν ήδη καθιερωθεί, και ένα από αυτά, ακόμη και φωτογραφήθηκε. Έτσι, οπαδοί, χαίρονται! Για την καλή εμφάνιση Shelby GT500, οι δύο ζώνες κατά μήκος του σώματος και της άγριας 475 «άλογο» βίαιες V8, που σύντομα θα είναι δυνατόν να προαιρετικά για τον ουρανό πάνω από το κεφάλι του.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Nissan 370Z

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Nissan κινείται στο επόμενο επίπεδο με την 370Z - το διπλό συμπλέκτη, έξι ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 3,7-λίτρων V6 κινητήρα και εμπρός φώτα στο στυλ των καρχαριών. Nissan 370Z θα παρουσιαστούν στο LA Motor Show τον επόμενο μήνα.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Δύο νέα Hyundai θα κατασκευάσει έναν μίνι

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κατάστημα της Hyundai Kun Hee-Ένα (-Kun Hee Ahn) δήλωσε ότι στο μέλλον η εταιρεία θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη και την παραγωγή minivans και τις νέες εκδόσεις των σημερινών μοντέλων.

Μια ανακοίνωσε τη δημοσίευση του αυτοκινήτου, ότι χάνει από τη θέση της στην παγκόσμια αγορά. «Στο μέλλον, θα γίνει διάκριση δύο γραμμές ανάπτυξης. Θα βασιστούμε minivans βασίζεται σε νέα μοντέλα μας των κατηγοριών B και C, η Hyundai i20 και Hyundai i30 ». Το μοντέλο βασίζεται στην έννοια θυμίζει i30 Hyundai HED-5 i-Mode, που έκανε πρεμιέρα στο Motor Show στη Γενεύη. Αυτό το μίνι θα είναι προς πώληση σε δύο περίπου χρόνια. Μετά τους στην αγορά θα MPV-έκδοση του νέου hatchback i20.

Antonov Hyundai πιστεύει ότι πρέπει να αντιμετωπιστεί με την επέκταση της τρέχουσας γραμμής, ενώ η ανάπτυξη σε νέους τομείς της αγοράς μακριά σε δεύτερη θέση. Automakers σκοπεύουν να παρέχουν μια ευρύτερη επιλογή των εξοπλισμών και raznoobemnyh μονάδων.

Μεταξύ άλλων, επιβεβαίωσε εκ νέου την έξοδο του αθλητισμού έκδοση του Hyundai i20 με 1,6-λίτρου κινητήρας ντίζελ. Το επόμενο έτος, η εταιρεία πρέπει να χορηγεί ένα διάδοχο Sonata sedan, ένα μοντέλο που ονομάζεται Hyundai i40. Η απόφαση να προετοιμάσει Hyundai i50 (ανάλογης της αμερικανικής Genesis), η οποία θα ήταν σε θέση να αγωνιστεί με την BMW 5-Series στην Ευρώπη, εξακολουθεί να εκκρεμεί.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Έδειξε τη δεύτερη γενιά της Volkswagen Golf Plus στην Μπολόνια

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Σήμερα, η γερμανική εταιρεία αυτοκινήτων που εισήγαγε η δεύτερη γενιά της Volkswagen Golf Plus πρότυπο σε διεθνές Motor Show στη Μπολόνια. Το αυτοκίνητο έλαβε νέα εμπρός προβολείς, τροποποιημένα οπίσθιου προφυλακτήρα, νέα reylingi, LED οπίσθιο φωτισμό και προαιρετικά 18 ιντσών τροχοί, Μπιλμπάο από το φως κραματοποιημένο μονάδα της Volkswagen Ατομική. Golf Plus, έχει λάβει το 1,4-λίτρου βενζινοκινητήρες ισχύος 122 ίππων, καταναλώνει 6,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ., οι εκπομπές επιβλαβών ουσιών που ισούται με 146 g / km. Μέγιστη ταχύτητα μηχανήματα εφοδιασμένα με τον κινητήρα, είναι 200 km / h. Σύμφωνα με κινητήρες 2 λίτρων ντίζελ με μονάδα ισχύος 140 ίππων, με μέγιστη ταχύτητα 205 km / h. Καυσίμου είναι μόλις 4,2 λίτρα ανά 100 km, και οι εκπομπές του CO2 - 135 g / km.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Mitsubishi Lancer Sportback X: αναμένεται το 2010

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Σύμφωνα με την ιαπωνική πηγές, η Mitsubishi ετοιμάζει μια έκδοση της διασταύρωσης με το νέο Lancer Sportback, το οποίο αναμένεται στην διεθνή αγορά στις αρχές του 2010. Όπως μπορείτε να διαπιστώσετε από τη σάρωση από ένα ιαπωνικό περιοδικό αυτοκινήτου εικόνες, Mitsubishi Lancer Sportback X είναι διαφορετική από τη hatchback έκδοση του υψηλού προσγείωση, το προστατευτικό επίχρισμα στην θόλους των τροχών, σε συνδυασμό με νέα τροχούς και πλέγμα. Επίσης, το crossover θα έχουν πλήρη ισχύ από τη διαβίβαση, 4WD EVO X και θα είναι εξοπλισμένα με 2,0 λίτρο turbodizelem.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

MINI E - ηλεκτρικό MINI Cooper

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008

Η πρώτη φωτογραφία ηλεκτρικό MINI Cooper, το οποίο θα πρεμιέρα στο autoshow στο Λος Άντζελες στα μέσα Νοεμβρίου.

Ηλεκτρικό MINI E πάρετε αρκετά βαρύ: η μάζα του είναι 1.456 kg. Αποζημίωση αυξήσεις του βάρους βοηθά το 204-ισχυρό κινητήρα με μέγιστη ροπή 220 Nm. Αυτή η διασπορά του αυτοκινήτου μέχρι να «εκατοντάδες» πήρε 8,5 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται σε δύο όγκων 152 km / h.

Μπαταρίες ΜΙΝΙ Ε μπορεί να φορτιστεί από ηλεκτρικές συσκευές - για οκτώ ώρες. Επιπλέον, και έδωσε την ευκαιρία να χρησιμοποιούν έναν ειδικό μετασχηματιστή που φορά τη συνολική επιβάρυνση μειώνεται σε δυόμισι ώρες. MINI E είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης, την αναγεννητική ενέργειας να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες. Σύμφωνα με την BMW, την ενέργεια της μπαταρίας, κατά μέσο όρο, πρέπει να χάσει περισσότερο από 240 χιλιόμετρα.

Εκτός από την έλλειψη της εξάτμισης, από το πρότυπο μοντέλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι το κίτρινο αυτοκόλλητα για το σώμα, shildikom με τη μορφή ενός plug σε ψευδείς καλοριφέρ πλέγμα και «lyuchkom καυσίμου» με το ίδιο ντεκόρ, το οποίο κρύβει την υποδοχή για elektrovilki.

Είναι αδύνατον να μην παρατηρήσετε την έλλειψη των πίσω καθισμάτων, η οποία έλαβε χώρα την μπαταρία, και εγκαθίσταται στη θέση του ενός ταχυμέτρου δείκτη της ισχύος μπαταρίας.

Παραγωγή MINI E οργανώνεται σε δύο φάσεις. Τα οχήματα με κινητήρα και της μετάδοσης θα πρέπει να συγκεντρωθούν στο εργοστάσιο στην Οξφόρδη, και αργότερα στο Μόναχο θα εγκαταστήσετε ηλεκτρικούς κινητήρες και μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Το επόμενο έτος, MINI σχέδια για την απελευθέρωση 500 ηλεκτρικό, το οποίο θα είναι μισθωμένες στην Καλιφόρνια, τη Νέα Υόρκη και το New Jersey. Μια έρευνα για την εκμετάλλευση του αυτοκινήτου BMW ανιχνεύεται με σχέδια για την πλήρη παραγωγή μοντέλου.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.

Fisker αποφάσισε να χαλάσω το κάρμα Tesla

Αποστολέας admin στις Παρασκευή, 8 Δεκεμβρίου 2008
Στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων σύντομα θα είναι ένα άλλο σοβαρό παίκτη. Tesla potesnitsya ή θα καταθέσει αγωγή. Πράγματι, σύμφωνα με τις ειδήσεις κάθε Yankee νεοεισερχόμενοι είναι έκλεψε το σχέδιο τεσσάρων υβριδικό σεντάν. Ή απλά το κάνουμε γρήγορα, να εφαρμόζουν την ίδια τεχνολογία με το ηλεκτρικό κινητήρα, με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτσι, οι οποίοι εμπόδισαν Tesla κίνηση;


Η εταιρεία ονομάζεται Fisker. Μεγάλο χρονικό διάστημα, τα παιδιά είχαν επίγνωση του τι είχε γίνει με βάση την «Mercedes» και «BMW» κάτι εξωφρενικές και ανεξερεύνητος λόγος. Όμως, η τεχνική γέμιση είναι πάντα αριστερά άθικτη. Ελαφρώς πάνω από το ήμισυ πριν από ένα χρόνο, αυτοί που περίπου Electric. Αλλά δεν είναι πλήρης - μόνο την μπαταρία και τα υβριδικά.

Η τεχνολογία που περιγράφεται με τον δικό του τρόπο - Q-Drive. Deal με την General Motors για την προμήθεια ενός από τους πιο εξελιγμένους κινητήρες - 260-ισχυρή dvuhlitrovoy turbo «Κουαρτέτου» Ecotec από το Chevrolet Cobalt SS Turbo και Pontiac GXP ηλιοστάσιο. Κύρια αποστολή της είναι να μην την πρόωση του οχήματος, καθώς και τη λειτουργία της γεννήτριας και να φορτίσετε τις μπαταρίες. Το λεγόμενο «βύσμα» υβρίδιο. Αλλά μπορείτε να πάτε ΧΩΡΙΣ τέσσερις κινητήρα. Όμως, δεν προορίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Φορτίστε μπαταρίες ιόντων λιθίου σε οικονομικότερη λειτουργία (με τη χρησιμοποίηση μόνο των ηλεκτρικών κινητήρων) για τα τελευταία 80 χιλιόμετρα.


Όταν συνδεθεί με τους ηλεκτρικούς κινητήρες (και εδώ, από τον τρόπο, τα δύο), ο δημιουργός συνεχώς τα μεταδίδει σε πρόσθετη επιβάρυνση, η οποία σας επιτρέπει να εκδίδει το ισοδύναμο ισχύ από 405 hp και 1300 Nm για την ώρα ... Σε αυτή την κατάσταση, περισσότερο από dvuhtonny sedan παίρνει εκατό σε περίπου έξι δευτερόλεπτα . Είναι λυπηρό το γεγονός ότι μόνο η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 200 χιλιόμετρα ανά ώρα. Παρόλο που είναι αποδεκτό για τα «πράσινα» αυτοκίνητα μπαταρίας. Εδώ είναι μόνο ένα αυτοκίνητο τροχός είναι ακόμη ανάγκη, τουλάχιστον δεν είχε όνομα.

Ωστόσο, αν θέλετε Fisker Karma θα εξακολουθεί να εξοικονομήσετε αρκετά καύσιμα. Και φαίνεται να είναι πολύ προκλητικός. Πρόσκληση είναι μια όμορφη γλώσσα δεν περιστρέφεται. Αλλά ότι μια άλλη τέτοια διαπίστωση θα είναι δύσκολο, δεν αμφιβάλλω.


Εξωτερική εκδοχή της μελλοντικής παραγωγής σε σύγκριση με την «ιδέα» έχει μια-δυο μικρές αλλαγές. Η μπροστινή είσοδος αέρα υπό το πλέγμα με τον τρόπο του «δεν μας αρέσει η Aston Martin, διότι έχουμε ένα τομής» έγινε λίγο περισσότερο για την καλύτερη ψύξη του κινητήρα. Μια ελαφρώς τροποποιημένη χαμηλότερο οπίσθιο προφυλακτήρα. Τι ενδιαφέρον να έχουμε μια ενδιαφέρουσα γυάλινη οροφή με ολοκληρωμένη φωτοανιχνευτή χρέωσης για τις ηλεκτρικές στήλες.

Συλλέξτε «Κάρμα» να VALMET αυτοκινήτων στη Φινλανδία. Ερώτηση που δεν. Επειδή η εταιρεία έχει ήδη παράγει ορισμένα χρόνια, όπως η Porsche Cayman και Boxster. Η δηλωμένη τιμή - περίπου 87.900 δολάρια. Πιστεύετε ότι είναι πολλά τρομάξει; Δεν θα ήταν έτσι! Το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμη εισαχθεί επίσημα (πρεμιέρα αυτοκινήτων τον Ιανουάριο του 2009, στο Detroit Motor Show), καθώς και για τις παραγγελίες που έχουν ήδη αρχίσει να λαμβάνει. Επιπλέον, ο κατασκευαστής έχει ήδη πουλήσει το σύνολο του Κάρμα, ότι επρόκειτο για την κατασκευή από την αρχή του καλοκαιριού του 2010 ... Μέχρι να αποφασίσει τι είδους αυτοκίνητο κάρμα.

Η καταγραφή δεν έχει ετικέτες.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Σελίδα 1 από 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »... Τελευταία"