Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
Volkswagen introdotto al Motor Show di Bologna non è solo una nuova generazione di kompaktvena Golf Plus, ma anche il concetto di «calda» Coupe Scirocco. Egli è stato chiamato Scirocco Studie R.
Da standard Scirocco nuova vettura è più aggressiva, peso, aerodinamica falsi, sospensione rigido, che può essere regolata, assistere freno, le ruote da 19 pollici, il disegno originale. Ma sotto il cofano Scirocco R Studie aveva 2,0 litri di benzina turbocompresso motore, che eroga 270 cv Apparentemente, è questa unità e sarà sotto il cofano della versione di serie più potente Scirocco, con la produzione dovrebbe iniziare alla fine del prossimo anno.
Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
Chevrolet è già stato dimostrato nel mese di ottobre di questo anno il nuovo modello di Cruze, che viene a sostituire la Lacetti. E ora per il Motor Show di Bologna, è stato presentato ad un sport Cruze, progettati per la partecipazione al Campionato del Mondo WTCC. La nuova macchina sembra molto aggressivo. Questo è probabilmente nessuno avrebbe non sostengono. E il colore bianco-blu è questo modello.
Distribuito in compagnia della Chevrolet e le prime informazioni circa il motore, che sarà sotto il cofano Cruze WTCC. Come mettere da parte le regole, ha un volume di 2,0 litri. Tuttavia, un paio di litri di Chevrolet ingegneri sono stati in grado di sollevare 278 CV (raggiunta a 8400 giri / min) e 197 Nm (a 5800 giri / min).
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
Una piccola società giapponese Mitsuoka Motor nonostante il fatto che è nato esattamente quarant'anni fa, fino ad oggi praticamente sconosciuto al di fuori del Giappone. Il motivo è che il rilascio Mitsuoka auto che davvero può essere classificata come esotica. Come il rendimento annuo di «copie» di ciascuno dei modelli non superi un qualche decina di pezzi. Sì, e la propria produzione a pieno titolo nel senso della parola da Mitsuoka no. Tuttavia, la necessità di una speciale non lo fa, perché è solo Mitsuoka modificare le vetture di altre imprese giapponesi. I principali modelli di Nissan. L'unica società di propria progettazione - l'originale sport Mitsuoka Orochi (Serpente) è prodotto in piccole serie che non sono ancora chiare in quale categoria include? Nel concetti o la produzione di automobili?
Tuttavia, in Giappone per produrre Mitsuoka, se non grande, ma costante della domanda, e che ci permette di sopravvivere in tutti questi anni, la chiusura della top ten giapponese automobilistiche automobili. Il segreto di questo, si può dire, il successo è l'aspetto originale di autovetture Mitsuoka, che il veicolo in stile 50-60-zioni del secolo scorso, mentre tutte le norme tecniche «donatore» parte rimane invariato. Questo è il più recente modello della ditta - coupé-roadster Mitsuoka Himiko è cambiato nulla, come al di là di riconoscimento fino alla completa sverhpopulyarnym roadster Mazda MX-5. Mazda è ora più simile a un classico britannico roadster 30-50's, in particolare nel suo aspetto è chiaramente visibile «famiglia» di elementi quali automobili Morgan e Jaguar. Il lungo cofano anteriore e parafanghi, un piccolo, doppio «cabina» e scorre indietro. In breve, l'aristocratico inglese puro, una macchina la giornata a Londra dandy.
Tuttavia, questa volta i professionisti Mitsuoka non è limitato ad una sola chirurgia estetica, il prendere la Mazda MX-5 è molto approfondita. Ad esempio, il passo è stato «tesa» 700 mm (3,03 m) e la lunghezza totale di veicoli è aumentato di 560 millimetri (4,58 m) Sotto il cofano motore è stato lasciato dvuhlitrovy capacità di 170 cv che agregatiruetsya o sei «meccanica», un periodo di sei-automatica. Hard top pieghevole e di una Mazda MX-5, senza cambiamento e sta utilizzando il drive per 25 secondi.
Tutti saranno offerte tre opzioni per il completamento Mitsuoka Himiko - Standard, Premium e Hi Premium. La versione standard costerà 4 milioni 950 mila yen ($ 53 260), una versione di Hi Standard - 5 milioni 650 mila yen ($ 60 800). Questo è, per un costo di Mitsuoka Himiko saranno paragonabili a tali autovetture come la BMW Z4 e Porsche Boxster, e quasi due volte più costoso di «donatore» Mazda MX-5. Tuttavia, a differenza dei loro omologhi tedesco, Mitsuoka Himiko presenterà la più esclusiva, perché un anno è prevista per il rilascio non più di quaranta-coupé-roadster. Purtroppo, come altri modelli di Mitsuoka, Himiko continuerà a essere venduto solo nel mercato interno giapponese.
Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
Combat Merito fordovskoy vecchio Shelby, che ha tuonato negli Stati Uniti negli anni Sessanta del secolo scorso, molti ancora non riposo. Per i meno buoni retroekzemplyar collezionisti sono disposti cronies quasi peregryzt, con il numero di repliche sport culto raggiunto tutti i limiti ragionevoli.
Shelby GT500 coupe con un organismo di questa estate ha pubblicato una parte limitata. E adesso la Ford sta preparando una versione pubblica della versione reinkarnirovannoy della leggendaria auto. La macchina è attualmente in fase di sviluppo, tuttavia, la prima esecuzione di copie di prova sono già stati stabiliti, e uno di loro anche fotografati. Quindi, ventilatori, gioite! Per l'aspetto luminoso Shelby GT500, le due bande lungo il corpo e la selvaggia 475 «cavallo» V8 violenti, che presto sarà possibile, opzionalmente, per il cielo sopra la testa.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
Nissan si muove al livello successivo con la 370Z - la doppia frizione a sei marce. La vettura è equipaggiata con un 3,7 litri V6 motore anteriore e le luci nello stile degli squali. Nissan 370Z verrà presentata al Motor Show di LA il mese prossimo.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 Il presidente della filiale europea di Hyundai Kun-Hee An (Kun-Hee Ahn) ha dichiarato che in futuro l'azienda si concentra sullo sviluppo e la produzione di minivan e le nuove versioni dei modelli attuali.
L'ha annunciato la pubblicazione di AUTO, che fuori di perdere la propria posizione nel mercato globale. «In futuro, si distinguono due linee di sviluppo. Ci si baserà sulla base di nuovi minivan, i nostri modelli di classe B e C, la Hyundai i20 e i30 Hyundai ». Il modello basato sul concetto ricorda i30 Hyundai HED-5 i-Mode, che è stata la prima volta al Motor Show di Ginevra. Questo minibus sarà in vendita in circa due anni. In seguito sul mercato MPV-versione del nuovo portellone i20.
Antonov Hyundai ritiene che deve essere affrontato con l'attuale linea di espansione, mentre lo sviluppo in nuovi segmenti di mercato di distanza al secondo posto. Automobilistiche intendono fornire una più ampia scelta di attrezzature e raznoobemnyh unità.
Tra le altre cose, ha ribadito l'uscita versione sportiva della Hyundai i20 con un 1,6 litri diesel. L'anno successivo, l'impresa deve rilasciare un successore berlina Sonata, un modello chiamato Hyundai i40. La decisione di preparare una Hyundai i50 (un analogo della American Genesi), che sarebbe stato in grado di lottare con la BMW Serie 5-in Europa, è ancora in corso.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 Oggi la società automobilistica tedesca ha introdotto la seconda generazione di Volkswagen Golf Plus modello internazionale al Motor Show di Bologna. La vettura ha ricevuto nuovi fari anteriori, paraurti posteriore modificato, nuovi reylingi, fari posteriori a LED e opzionali ruote da 18 pollici, in lega leggera da Bilbao unità da Volkswagen Individual. Golf Plus ha ricevuto il 1,4 litri benzina motore di potenza 122 cv, che consuma 6,3 litri di carburante ogni 100 km, l'emissione di sostanze nocive che è uguale a 146 g / km. Velocità massima macchine munite di motore, è di 200 km / h. In linea con i motori 2 litri diesel con 140 cv di potenza, una velocità massima di 205 km / h. Carburante è solo 4,2 litri per 100 km, ed emissioni di CO2 - 135 g / km.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 Secondo fonti giapponesi, Mitsubishi si sta preparando una versione del crossover per la nuova Lancer Sportback, che è prevista per il mercato internazionale nei primi mesi del 2010. Come si può vedere dalla scandita da una rivista giapponese auto immagini, Mitsubishi Lancer Sportback X è diverso da il portellone della versione ad alta sbarco, il rivestimento protettivo sulla ruota archi, insieme con le nuove ruote e griglia. Inoltre, il crossover avranno pieni poteri dal momento della trasmissione, 4WD EVO X e sarà dotato di 2,0 litro turbodizelem.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 
La prima foto elettrico MINI Cooper, che sarà la prima a autoshow a Los Angeles a metà novembre.
MINI E Electric ottenere molto pesante: la sua massa è 1.456 kg. Risarcimento aumenti il peso aiuta il motore a 204-forte, con 220 Nm di coppia massima. Questa dispersione della macchina fino a «centinaia» ha 8,5 secondi e una velocità massima limitata portellone a 152 km / h.
Batterie MINI E può essere caricata da elettrodomestici - per otto ore. Inoltre, e ha offerto l'opportunità di utilizzare uno speciale trasformatore che il tempo totale è ridotto a due ore e mezza. MINI E è anche dotato di un sistema di frenatura, di rigenerazione di energia per ricaricare le batterie. Secondo la BMW, la carica della batteria, in media, da perdere più di 240 km.
Oltre alla mancanza di tubi di scarico, dal modello standard di auto elettriche è il giallo adesivi sul corpo, shildikom in forma di un plug a reticolo falsi radiatore e «lyuchkom carburante» con lo stesso arredamento, che nasconde lo slot per elektrovilki.
E 'impossibile non notare la mancanza di sedili posteriori, che ha avuto luogo la batteria, e installati in sostituzione di un indicatore del tachimetro batteria.
Produzione MINI E è organizzato in due fasi. Auto con motore e la trasmissione saranno raccolte presso lo stabilimento di Oxford, e poi a Monaco di Baviera si installa motori elettrici e batterie agli ioni di litio.
L'anno seguente, i piani di rilascio MINI 500 elettrici, che saranno presi in leasing in California, New York e New Jersey. Un sondaggio di sfruttamento della BMW auto viene rilevato con i piani per la piena produzione modello.
La registrazione non ha alcun tag. Inviato da admin il 8 dicembre 2008 Nel mercato dei veicoli elettrici più presto sarà un altro giocatore serio. Tesla si potesnitsya o presentare una querela. In effetti, secondo le notizie di eventuali nuovi arrivati è Yankee ha rubato il progetto di quattro berlina ibrida. O semplicemente farlo rapidamente, attuare la stessa tecnologia per il motore elettrico, motore a combustione interna. Allora chi ha impedito Tesla spostare?
La società è chiamata Fisker. Lungo tempo, i ragazzi sono consapevoli di ciò che è stato fatto sulla base di «Mercedes» e «BMW» qualcosa di stravagante e imperscrutabile ragione. Ma la tecnica è sempre l'imbottitura toccata. Poco più della metà di un anno fa, hanno fissato su Electric. Ma non è completa - solo la batteria, e ibridi.
La tecnologia descritta a suo modo - Q-Drive. Affrontare con la General Motors per la fornitura di uno dei loro più avanzati motori - 260-forte dvuhlitrovoy turbo «Quartetto» Ecotec da Chevrolet Cobalt SS Turbo e Pontiac Solstice GXP. Il suo compito principale non è quello di spingere il veicolo, e far funzionare il generatore e ricaricare le batterie. La cosiddetta «spina» ibrida. Ma si può andare senza quattro motore. Ma non per molto. Carica batterie agli ioni di litio in modo economico (utilizzando solo il motore elettrico) per gli ultimi 80 km.
Quando accoppiati con motori elettrici (e qui, tra l'altro, due), il generatore continuamente li trasmette a un costo aggiuntivo, che consente il rilascio di un equivalente potere di 405 cv e 1300 Nm per il momento ... In questo modo, oltre dvuhtonny berlina diventa un centinaio in circa sei secondi . E 'un peccato solo che la velocità massima è limitata a 200 km all'ora. Se è accettabile per la «verde» autovetture batteria. Qui sono solo una macchina ruota è ancora bisogno, almeno che non ha nome.
Tuttavia, se si desidera Fisker Karma sarà ancora sufficiente per risparmiare carburante. E guarda come si è molto insolenti. Chiamatela una bella lingua non è ruotato. Ma tale scoperta che un altro sarebbe difficile, senza dubbio.
Esterno della futura versione di produzione rispetto al «concetto» ha un paio di lievi modifiche. Il fronte d'aria sotto la griglia in stile «non ci piace l'Aston Martin, perché abbiamo una sezione trasversale» è diventato un po 'di più per una migliore raffreddamento del motore. Un po 'inferiore del paraurti posteriore modificato. Cosa c'è di interessante per avere un tetto di vetro con interessanti fotodetettore integrato per la ricarica delle batterie.
Raccogliere «Karma» di Valmet Automotive in Finlandia. Domanda non. Dato che la società produce già un certo numero di anni, come Porsche Boxster e la Cayman. Il prezzo dichiarato - circa 87.900 dollari. Lei pensa che questo sia più paura? Non sarebbe così! L'auto non è ancora stato formalmente introdotto (prima auto nel mese di gennaio 2009, al Motor Show di Detroit), e ordini per l'hanno già cominciato a prendere. Inoltre, il produttore ha già venduto tutti del Karma, che egli stava per costruire a partire dall'inizio del periodo estivo del 2010 ... quindi decidere quale tipo di auto karma.
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