AvtoPortal VW

Volkswagen AG

Russian flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagJapanese flagArabic flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flagDanish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flagFilipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagVietnamese flag

Volkswagen pokazał «na gorąco» Scirocco

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Photo: Denis Smolyanov

Volkswagen wprowadził na Bologna Motor Show to nie tylko nowe pokolenie kompaktvena Golf Plus, ale także pojęcie "gorących» Coupe Scirocco. Był nazwie Scirocco Studie R.

Od standardowego Scirocco nowych samochodów jest bardziej agresywne aerodynamicznych false wagi, sztywne zawieszenie, które mogą być regulowane, hamulec pomóc, 19-calowe koła, oryginalny design. Ale pod maską Scirocco Studie R miał 2,0-litrowych silników benzynowych z turbodoładowaniem, który oferuje 270 KM Najwyraźniej jest to urządzenie i będzie zgodnie z kapturem z seryjnym w wersji z najbardziej potężnych Scirocco z produkcji oczekiwać rozpocząć pod koniec przyszłego roku.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Chevrolet Cruze zbudowane sportowe

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Photo: Denis Smolyanov

Chevrolet został już wykazany w październiku tego roku nowy model Cruze, który przychodzi do zastąpienia Lacetti. A teraz na Motor Show w Bolonii, został przedstawiony do sportów Cruze, przeznaczone do udziału w Mistrzostwach Świata WTCC. Nowy samochód wygląda bardzo agresywny. Jest to prawdopodobnie nikt nie twierdzą nie. I biało-niebieski kolor jest bardzo modelu.

Rozproszonych w spółki Chevrolet i pierwsze informacje na temat silnika, który będzie pod maską Cruze WTCC. Jak to przepisami, ma objętość 2,0 litra. Jednak kilka litrów Chevrolet inżynierowie mogli znieść 278 bhp (zrealizowane na 8400 obr / min) i 197 Nm (przy 5800 obr / min).

Płyta nie ma żadnych tagów.

Mitsuoka przekształcona Mazda MX-5 nie do poznania

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008


Niewielka japońska firma Mitsuoka Motor, mimo że urodził się dokładnie czterdzieści lat temu, do tej pory praktycznie nieznana poza Japonią. Powodem jest fakt, że wydawanie Mitsuoka samochody, które rzeczywiście mogą być sklasyfikowane jako egzotyczne. W rocznym «kopie» każdego z modeli nie przekracza kilkadziesiąt sztuk. Tak, i swoją własną pełnym produkcji w rozumieniu tego słowa z Mitsuoka nie. Jednakże, szczególne zapotrzebowanie na nie, ponieważ jest tylko Mitsuoka modyfikowania samochodów innych japońskich firm. Głównym modeli Nissana. Jedyna firma własnej konstrukcji - oryginał sportowych Mitsuoka Orochi (Snake) produkowane jest w tak małej liczbie które nadal nie są jasne, w której to kategorii należą? W koncepcji lub produkcji samochodów?

Niemniej jednak, w Japonii do Mitsuoka istnieje, jeśli nie świetnie, ale stały popyt, i że pozwala nam przetrwać te wszystkie lata, zamknięcie dziesięciu najlepszych samochodów japońskich samochodów. Tajemnica ta, można powiedzieć, sukces jest w oryginalnym wyglądem samochodów Mitsuoka, którzy stylizacja pojazdu 50-60-tych z ostatniego wieku, podczas gdy wszystkie techniczne «dawcy» część pozostaje bez zmian. To najnowszy model firmy - Coupe-Cabrio Mitsuoka Himiko ma nic, jak zmienił się nie do pełnego uznania sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda jest obecnie bardziej klasyczny brytyjski Roadster 30-50's, w szczególności jego wygląd jest wyraźnie widoczne «rodzina» funkcje, takie jak Morgan i samochodów Jaguar. Na długo przed fenders i kaptur, mały, podwójnie «kokpitu" i płynące z powrotem. W skrócie, czysty angielski arystokrata, samochód na dzień wolny w Londynie elegancik.

Jednakże tym razem Mitsuoka specjalistów nie ogranicza się do tylko jednego zabiegu kosmetycznego, podejmie w ciągu Mazda MX-5 jest bardzo dokładny. Na przykład, rozstaw osi został "rozciągnięty» 700 mm (3,03 m), a całkowita długość pojazdu wzrosła o 560 mm (4,58 m) Zgodnie z kapturem została wystawiona dvuhlitrovy pojemności silnika do 170 KM które agregatiruetsya lub sześciu "mechanika", sześć Automatyczny. Folding twarde jak również z góry a Mazda MX-5 bez zmian i jest za pomocą napędów do 25 sekund.

Wszystkie oferowane będą trzy opcje zakończenia Mitsuoka Himiko - Standard, Premium i Premium Hi. Standardowa wersja będzie kosztować 4 miliony 950 tysięcy jenów ($ 53 260), wersja Hi Standard - 5 milionów 650 tysięcy jenów ($ 60 800). Oznacza to, że w cenie Mitsuoka Himiko będą porównywalne z takich samochodów jak BMW Z4 i Porsche Boxster i prawie dwukrotnie kosztowne «dawcy» Mazda MX-5. Jednakże, w odróżnieniu od swoich niemieckich kolegów, Mitsuoka Himiko przedstawi najbardziej ekskluzywnych, ponieważ w roku planowana jest do wydania nie więcej niż czterdzieści coupe-roadsters. Niestety, podobnie jak inne modele Mitsuoka, Himiko nadal będą sprzedawane wyłącznie w krajowym rynku japońskim.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Shelby GT500 wkrótce pochwalić mechanicznego dachu

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Combat Zasługi fordovskoy starych Shelby, który thundered w Stanach Zjednoczonych w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku w wielu nadal nie odpoczynku. Dla mniej dobre retroekzemplyar kolekcjonerzy są skłonni cronies prawie peregryzt z liczby replik sportowych kult osiągnął wszystkich rozsądnych granicach.

Shelby GT500 coupe z ciała tego lata wydały Ograniczony strony. A teraz Ford przygotowuje publicznej wersji reinkarnirovannoy wersję legendarnego samochodu. Urządzenie jest obecnie w fazie rozwoju, jednak pierwszy prowadzenie badań kopie zostały już ustalone, a jeden z nich nawet fotografować. Tak więc, fani, radujcie się! Do jasne wygląd Shelby GT500, dwóch pasm wzdłuż ciała i dzikiego 475 «konia» gwałtownej V8, które wkrótce będzie można opcjonalnie zamówić niebo nad głową.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Nissan 370Z

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Nissan jest przejście do następnego poziomu z 370Z - podwójne sprzęgło, skrzynia biegów sześciu prędkości. Samochód wyposażony jest w 3,7-litrowy silnik V6 i przednie światła w stylu rekinów. Nissan 370Z zostaną zaprezentowane na LA Motor Show w przyszłym miesiącu.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Dwa nowe Hyundai zbuduje minivan

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Przewodniczący Europejskiego Oddziału Hyundai Kun-Hee An (Kun-Hee Ahn) stwierdził, że w przyszłości spółka będzie koncentrować się na rozwoju i produkcji MINIVANS i nowe wersje obecnych modeli.

Zapowiedzianej publikacji CAR, że poza tracąc swoją pozycję na rynku światowym. "W przyszłości będziemy wyróżnić dwa kierunki rozwoju. Będziemy budować nowy MINIVANS oparciu o modele klasy B i C, i Hyundai i20 Hyundai i30 ». Model opiera się na koncepcji przypomina i30 Hyundai Hed-5 i-mode, który swoją premierę na Motor Show w Genewie. Ten minivan będzie w sprzedaży w około dwa lata. Po nich na rynek MPV-nowej wersji hatchback i20.

Antonow, że Hyundai muszą być rozpatrywane rozszerzenie bieżącej linii, przy jednoczesnym rozwoju w nowych segmentach rynku, na drugim miejscu daleko. Samochodów zamierzają zapewnić szerszy wybór urządzeń i raznoobemnyh jednostek.

Między innymi, potwierdziła wycofanie sportu wersji Hyundai i20 w 1,6-litrowy silnik Diesla. W następnym roku, firma musi wydać następcę Sonata sedan, model o nazwie Hyundai i40. Decyzja o przygotowaniu Hyundai i50 (analogicznego do amerykańskiego Genesis), który byłby w stanie walczyć z BMW 5-Series w Europie, jest wciąż w toku.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Wykazało drugiej generacji Volkswagen Golf Plus w Bolonii

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Dziś Niemiecki Automobilklub spółka wprowadziła drugiej generacji modelu Volkswagen Golf Plus w międzynarodowych Motor Show w Bolonii. Samochód otrzymał nowe reflektory przednie, zmieniony zderzak tylny, nowy reylingi, tylne światła LED i opcjonalnie 18-calowe koła z lekkich stopów Bilbao jednostki z Volkswagen Individual. Golf Plus otrzymał 1,4-litra benzyny silnika 122 KM, zużywa 6,3 litra paliwa na 100 km, emisję szkodliwych substancji, które wynosi 146 g / km. Maksymalna prędkość maszyny wyposażone w silnik, jest 200 km / h. Zgodnie z silników 2-litrowych jednostka Diesla o mocy 140 KM, maksymalną prędkość 205 km / h. Paliwo to tylko 4,2 litra na 100 km, a emisja CO2 - 135 g / km.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Mitsubishi Lancer Sportback X: spodziewane w 2010 r.

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Według japońskich źródeł, Mitsubishi przygotowuje wersję zwrotnicy do nowego Lancer Sportback, który jest oczekiwany na rynku międzynarodowym, na początku 2010 roku. Jak widać z zeskanowanych z japońskiego samochodu magazynu obrazów, Mitsubishi Lancer Sportback X różni się od wersji hatchback wysokiego wyładunku, powłoki ochronne na koła łuki, wraz z nowymi kołami i kratka. Ponadto, crossover się z pełną moc transmisji, 4WD EVO X i będzie wyposażony w 2,0 litra turbodizelem.

Płyta nie ma żadnych tagów.

MINI E - elektryczny Mini Cooper

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008

Pierwsze zdjęcia elektryczne MINI Cooper, którego premiera na autoshow w Los Angeles w połowie listopada.

Elektryczne MINI E uzyskać dość ciężkie: jej masa jest 1456 kilogram. Odszkodowania wzrost wagi pomaga 204-strong silnikowych z 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To rozproszenie samochód do "setki" miało 8,5 sekundy, a prędkość maksymalna hatchback ograniczona do 152 km / h.

Baterie MINI E może być ładowana od urządzeń elektrycznych - do ośmiu godzin. Ponadto, okazją do wykorzystania specjalnego transformatora których łączna opłata zostaje zredukowana do dwóch i pół godziny. MINI E jest także wyposażony w układ hamulcowy, regeneratywna energii do ładowania baterii. Zgodnie z BMW, baterii, średnio o uwagi o ponad 240 km.

Oprócz braku rur wydechowych, od standardowego modelu elektryczny samochód jest żółty naklejki na ciele, shildikom w formie plug na fałszywe kratą chłodnicy oraz "Paliwo lyuchkom» z tej samej dekoracji, która ukrywa gniazdo elektrovilki.

Nie można nie zauważyć brak tylnych siedzeń, które odbyły się akumulator, a zainstalowany w miejsce szybkościomierza wskaźnik baterii.

Produkcja MINI E jest organizowany w dwóch etapach. Samochody z silnikiem i transmisji będą zbierane w zakładzie w Oxfordzie, a później w Monachium będą instalować silniki elektryczne oraz baterie litowo-jonowe.

W następnym roku, MINI zamierza zwolnić 500 elektrycznych, które będą wynajęte w Kalifornii, Nowym Jorku i New Jersey. Badanie wykorzystania samochodu BMW jest wykrywane z planami pełnej produkcji modelu.

Płyta nie ma żadnych tagów.

Fisker postanowił zdobycz się popularnością Tesla

Wysłany przez admin w dniu 8 grudnia, 2008
Na rynku pojazdów elektrycznych wkrótce będzie kolejny poważny gracz. Tesla będzie potesnitsya lub pliku ustawy. W rzeczywistości, zgodnie z wszelkich nowości Yankee nowi on ukradł projekt czterech hybrydowego sedana. Albo po prostu to zrobić szybko wdrożyć w tej samej technologii do silnika elektrycznego, silnik spalinowy. Więc kto zapobiegać Tesla przenieść?


Firma nazywa Fisker. Długi czas, ludzie byli świadomi tego, co było zrobione na podstawie "Mercedes" i "BMW» coś ekstrawaganckiego i tajemniczy powodu. Ale wyściełania technicznych jest zawsze w lewo nietknięty. Nieco ponad pół roku temu, oni o Electric. Ale to nie jest pełna - tylko baterii i hybrydowych.

Technologia opisane na swój sposób - Q-Drive. Oferty z General Motors na dostawę jednego z najbardziej zaawansowanych silników - 260-strong dvuhlitrovoy turbo "Kwartet» Ecotec z SS Turbo Chevrolet Cobalt i Pontiac Solstice GXP. Jego głównym zadaniem jest nie do napędzania pojazdu, oraz obsługi generatora i naładować baterie. Tak zwane "plug» hybrydowych. Ale można pójść bez czterech silnika. Ale nie na długo. Ładowanie baterii litowo-jonowych w tryb ekonomiczny (przy użyciu tylko silniki elektryczne) za ostatnie 80 km.


Po połączeniu z silników elektrycznych (i tutaj, na drodze, dwa), generator stale przesyła je do dodatkowych opłat, co pozwala na wydawanie równowartość moc 405 KM i 1300 Nm dla chwili ... W tym trybie, ponad dvuhtonny sedan dostaje setki w około sześć sekund . To szkoda tylko, że maksymalna prędkość jest ograniczona do 200 km na godzinę. Chociaż to jest możliwe do przyjęcia dla "zielonych" samochodów baterii. Tutaj są tylko koła samochodu jest nadal potrzebna, przynajmniej nie nazwą.

Jednak, jeśli chcesz Fisker Karma nadal oszczędzić wystarczająco paliwa. A wygląda on bardzo wyzywające. Call to piękny język nie jest obracane. Ale takie stwierdzenie, że inny byłby trudny, bez wątpienia.


Nadwozie przyszłej produkcji wersji w porównaniu z "Pojęcie» ma kilka drobnych zmian. Przednia wlotu powietrza pod kratka w stylu "nie, jak Aston Martin, ponieważ mamy przekroju poprzecznym» stała się nieco bardziej na rzecz lepszego chłodzenia silnika. A nieco zmodyfikowany tylny zderzak niższe. Co ciekawe mieć ciekawe szklany dach ze zintegrowanymi photodetector do ładowania baterii.

Zebrać "Karma", do VALMET Automotive w Finlandii. Pytanie, jak nie. Ponieważ spółka produkuje już od wielu lat, jak Porsche Cayman i Boxster. Podany ceny - około 87.900 dolarów. Czy to może wiele przestraszyć? Nie byłoby tak! Samochód jeszcze nie została formalnie wprowadzona (premiera samochodu w styczniu 2009 w Detroit Motor Show), a zamówienia na to już się rozpoczęły podjęcia. Ponadto, producent już sprzedane wszystkie Karma, że będzie budować od początku lata 2010 roku ... więc zdecydować, jaki rodzaj samochodu popularność.

Płyta nie ma żadnych tagów.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Strona 1 z 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "... Last"