Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
Volkswagen introduziu no Bologna Motor Show não é apenas uma nova geração de kompaktvena Golf Plus, mas também o conceito de «quente» Scirocco Coupe. Ele foi chamado Scirocco Studie R.
A partir do padrão Scirocco novo carro é mais agressivo aerodinâmico falsas de peso, suspensão rígida, que pode ser ajustado, assistência de frenagem de 19 polegadas rodas, o desenho original. Mas sob a capa Scirocco Studie R tinha 2,0-litros turbo gasolina motor, que fornece 270 cv Aparentemente, essa é a unidade e estará sob a capa da versão de série a mais poderosa Scirocco, com produção prevista para começar no final do próximo ano.
Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
Chevrolet já foi mostrado em outubro deste ano o novo modelo Cruze, que vem para substituir o Lacetti. E agora para mostrar o motor em Bolonha, foi apresentado a um esporte Cruze, projetado para a participação no Campeonato Mundial WTCC. O novo carro parece muito agressivo. Esta é, provavelmente não teria um argumentam que não. E o branco, cor azul é muito este modelo.
Distribuído na companhia da Chevrolet e as primeiras informações sobre o motor, que estará sob a capa Cruze WTCC. Como colocar pelas regras, tem um volume de 2,0 litros. No entanto, um jovem de litros de Chevrolet engenheiros foram capazes de levantar 278 cv (alcançado em 8.400 rpm) e 197 Nm (às 5800 rpm).
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
Uma pequena empresa japonesa Mitsuoka Motor apesar do fato de que nasceu exatamente quarenta anos atrás, até agora praticamente desconhecida fora do Japão. A razão é que a emissão Mitsuoka carros que realmente podem ser classificadas como exóticas. Conforme o relatório anual «exemplares» de cada um dos modelos não ultrapassa algumas dezenas de peças. Sim, e sua própria plena produção na verdadeira acepção da palavra, no sentido comum da palavra de Mitsuoka não. No entanto, a necessidade especial para que não, porque Mitsuoka é apenas modificar os carros de outras empresas japonesas. Os principais modelos da Nissan. A única empresa do seu próprio projeto - o original esportes Mitsuoka Orochi (Snake) é produzido em tão pequeno número que ainda não são claros no que categoria que inclui? Nos conceitos ou a produção de automóveis?
No entanto, no Japão, para produzir Mitsuoka, se não houver grande, mas procura estável, e que nos permite sobreviver todos estes anos, o encerramento das dez maiores montadoras japonesas carros. O segredo de tudo isto, um pode dizer, o sucesso está na aparência original dos carros Mitsuoka, estilo que o veículo 50-60-s do século passado, embora todas as técnicas «dador» parte mantém-se inalterado. Isso é o mais novo modelo da empresa - coupe-roadster Mitsuoka Himiko é como nada mudou irreconhecível até integral sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda está agora mais como um clássico britânico roadster 30-50's, em especial na sua aparência é bem visível «família», tais como automóveis Morgan e Jaguar. A longa frente fenders e capa, uma pequena, a dupla «cockpit» e flui para trás. Em suma, o Inglês aristocrata puro, um carro o dia de folga para Londres dândi.
No entanto, desta vez Mitsuoka profissionais não se limita a apenas uma cirurgia cosmética, tomar as durante o Mazda MX-5 é muito minucioso. Por exemplo, a distância entre eixos, foi «esticado» 700 mm (3,03 m) e comprimento total de veículos aumentou em 560 mm (4,58 m) Sob a capa ficou dvuhlitrovy capacidade do motor de 170 cv que agregatiruetsya ou seis «mecânica», um prazo de seis Automático. Folding duro topo bem como de fora um Mazda MX-5, sem mudança e está a utilizar as unidades de 25 segundos.
Todos serão oferecidas três opções para a sua conclusão Mitsuoka Himiko - Standard, Premium e Hi Premium. Versão padrão custará 4 milhões 950 mil ienes ($ 53 260), uma versão do Hi Standard - 5 milhões 650 mil ienes (60 $ 800). Isto é, a um custo de Mitsuoka Himiko serão comparáveis com esses carros como o BMW Z4 e Porsche Boxster, e quase duas vezes mais caro para os «dador» Mazda MX-5. No entanto, ao contrário dos seus homólogos alemão, Mitsuoka Himiko irá apresentar os mais exclusivos, porque um ano está prevista a emissão não superior a quarenta-coupe-roadsters. Infelizmente, tal como outros modelos de Mitsuoka, Himiko continuarão a ser vendidos apenas no mercado interno japonês.
Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
Combate Mérito fordovskoy velho Shelby, que thundered nos Estados Unidos na década de sessenta do século passado, muitos ainda não descansar. Pelo menos boas retroekzemplyar colecionadores estão dispostos amigos quase peregryzt, com o número de réplicas esportes culto atingiu todos os limites razoáveis.
Shelby GT500 coupe com um corpo deste Verão emitida uma festa restrita. E agora Ford está a preparar uma versão pública do reinkarnirovannoy versão do lendário carro. A máquina está actualmente em desenvolvimento, no entanto, o primeiro teste executando cópias já foram estabelecidos, e um deles inclusive fotografado. Então, fãs, rejoice! Para a aparência brilhante Shelby GT500, as duas bandas ao longo do corpo e as selvagens 475 «cavalo» violentos V8, em breve, será possível opcionalmente fim do céu sobre sua cabeça.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
Nissan está a avançar para o próximo nível com o 370Z - a dupla embraiagem, seis velocidades. O carro está equipado com um 3,7-litros V6 motor dianteiro e luzes, no estilo de tubarões. Nissan 370Z será apresentado em LA Motor Show próximo mês.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 O Presidente do Parlamento Europeu e do Ramo da Hyundai Kun-Hee An (Kun-Hee Ahn) afirmou que, no futuro, a empresa se concentrará no desenvolvimento e produção de Minivans e as novas versões dos modelos actuais.
Um anunciada a publicação da CAR, que fora perder a sua posição no mercado global. «No futuro, nós distinguir duas linhas de desenvolvimento. Nós vamos construir novas Minivans baseado em nossos modelos de classe B e C, Hyundai I20 e Hyundai I30 ». O modelo baseado no conceito lembra I30 Hyundai HED-5 i-Mode, que foi estreada no Motor Show, em Genebra. Este monovolume será à venda em cerca de dois anos. Seguindo-los no mercado MPV-á a nova versão do hatchback I20.
Antonov Hyundai considera que deve ser tratada com expansão da actual linha, enquanto o desenvolvimento em novos segmentos do mercado de distância para o segundo lugar. Montadoras pretendem proporcionar uma escolha mais ampla de equipamentos e unidades raznoobemnyh.
Entre outras coisas, reafirmou Uma saída desportiva versão do Hyundai I20 com um 1,6-litros motor diesel. No ano seguinte, a empresa deve emitir um sucessor sedan Sonata, um modelo denominado Hyundai i40. A decisão de preparar um Hyundai I50 (um análogo da American Genesis), que teria sido capaz de lutar com a BMW 5-Series na Europa, ainda está pendente.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 Hoje, a empresa alemã de Automóveis apresenta a segunda geração Volkswagen Golf Plus, o modelo internacional Motor Show, em Bolonha. O carro recebeu nova frente faróis, pára-choques traseiro modificados, novos reylingi, luzes traseiras LED e facultativos 18 polegadas rodas de liga leve de Bilbau unidade da Volkswagen individuais. Golf Plus recebeu o 1,4-litros a gasolina 122 hp de potência, consumindo 6,3 litros de combustível por 100 km, as emissões de substâncias nocivas, o que equivale a 146 g / km. Velocidade máxima máquinas equipadas com o motor, é de 200 km / h. Em consonância com motores 2-litros diesel com potência unitária 140 cv, uma velocidade máxima de 205 km / h. Combustível é apenas 4,2 litros por 100 km e as emissões de CO2 - 135 g / km.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 De acordo com fontes japonesas, a Mitsubishi está a preparar uma versão do crossover para o novo Lancer Sportback, que é esperada no mercado internacional no início de 2010. Como você pode ver a partir do scanner a partir de um automóvel japonês revista imagens, Mitsubishi Lancer Sportback X é diferente da versão hatchback do alto desembarque, o revestimento protector na roda arcos, juntamente com as novas rodas e grelha. Além disso, o cruzamento irá receber toda a força a partir da transmissão, 4WD EVO X e será equipado com 2,0 litros turbodizelem.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 
A primeira foto elétrico Mini Cooper, que estréia no autoshow em Los Angeles em meados de novembro.
Electric MINI E ficar muito pesado: a sua massa é 1456 kg. Compensação aumentos no peso contribui para o motor 204-forte com 220 Nm de binário máximo. Esta dispersão do carro até «centenas» teve 8,5 segundos e uma velocidade máxima hatchback limitada a 152 km / h.
Baterias MINI E pode ser cobrado a partir de aparelhos eletrodomésticos - para oito horas. Além disso, e forneceu uma oportunidade especial para usar um transformador que o tempo total da taxa é reduzida para duas horas e meia. MINI E é também equipado com um sistema de travagem, regenerativa energia para recarregar as baterias. Segundo a BMW, a bateria, em média, ser atingido por mais de 240 quilômetros.
Para além da falta dos tubos de escape, a partir do modelo padrão é o carro eléctrico amarelo vinhetas sobre o corpo, shildikom sob a forma de uma ficha no radiador látice falsas e «lyuchkom Fuel» com a mesma decoração, que esconde a ranhura para elektrovilki.
É impossível não se notar a falta de bancos traseiros, que teve lugar a bateria, e instalado no lugar de um tacômetro indicador de carga da bateria.
Produção MINI E é organizado em duas fases. Carros com o motor ea transmissão será recolhida na fábrica em Oxford e, mais tarde, em Munique, que irão instalar motores elétricos e lítio-ião.
No ano seguinte, MINI planos de libertar 500 elétrico, que será alugada na Califórnia, Nova York e Nova Jersey. Uma sondagem de exploração da BMW carro é detectado com planos para a produção plena modelo.
O registro não tem tags. Postado por admin em 8 de dezembro de 2008 No mercado de veículos eléctricos em breve será um outro jogador sério. Tesla vai potesnitsya arquivo ou uma ação judicial. De facto, segundo a notícia qualquer Yankee chegados é que ele roubou o projecto de quatro híbridos sedan. Ou simplesmente fazer isso rapidamente, aplicar a mesma tecnologia para o motor eléctrico, motor de combustão interna. Então, quem impediu Tesla jogada?
A sociedade é chamada Fisker. Há muito tempo, os rapazes estavam cientes do que estava sendo feito na base do «Mercedes» e «BMW» algo extravagante e impenetrável razão. Mas o técnico enchimento é sempre inalterados. Pouco mais de metade de um ano atrás, estabeleceram sobre Electric. Mas não é completa - só a bateria e híbridos.
A tecnologia descrita em seu próprio caminho - Q-Drive. Lidar com a General Motors para o fornecimento de um dos seus mais avançados motores - 260-forte dvuhlitrovoy turbo «Quarteto» Ecotec da Chevrolet Cobalt SS Turbo e Pontiac Solstice gxp. Sua tarefa principal não é a propulsão do veículo, e operar o gerador e carregar as baterias. O chamado «encaixe» híbrido. Mas você pode ir sem quatro motores. Mas não por muito tempo. Charge lítio-ião em modo econômico (utilizando apenas os motores elétricos) durante os últimos 80 km.
Quando emparelhado com motores elétricos (e aqui, a propósito, dois), o gerador continuamente transmite-as a um custo adicional, permitindo-lhe emitir o equivalente potência de 405 cv e 1300 Nm para o momento ... Neste modo, mais de uma centena de dvuhtonny sedan chega em cerca de seis segundo . É uma pena só que a velocidade máxima é limitada a 200 km por hora. Embora seja aceitável para os «verdes» carros bateria. Aqui estão apenas um carro roda ainda é preciso, pelo menos, não nome.
No entanto, se você quiser Fisker Karma ainda irá lhe poupar combustível suficiente. E olha como ele é muito desafiador. Chame-lhe um belo idioma não é rodado. Mas que tal um outro achado seria difícil, sem dúvida.
Exterior da produção futura versão em comparação com o «conceito» tem um par de pequenas alterações. A frente de ar sob a grelha, ao estilo de «que não gostam do Aston Martin, uma vez que temos uma secção transversal» se tornou um pouco mais para uma melhor refrigeração do motor. Uma ligeira modificação inferior traseira pára-choques. O que é interessante ter um telhado de vidro com interessantes integrado fotodetector para carregar baterias.
Recolher «Karma» a Valmet Automotive na Finlândia. Pergunta que não. Porque a empresa já produz um número de anos como Porsche Cayman e Boxster. O preço indicado - cerca de 87.900 dólares. Você acha que este é muitas assustar? Não seria assim! O carro ainda não foi formalmente introduzida (estréia carro em Janeiro de 2009, no Detroit Motor Show), e as encomendas para ele já começou a tomar. Além disso, o fabricante já tenha vendido todos os Karma, que ele estava indo para construir a partir do início do Verão de 2010 ... Por isso, decidir que tipo de carro carma.
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