Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
Volkswagen a prezentat la Bologna Motor Show este nu numai o nouă generaţie de kompaktvena Golf Plus, dar de asemenea, conceptul de «fierbinte» Coupe Scirocco. El a fost numit Scirocco Studie R.
De la standard Scirocco masina noua este mult mai agresiv aerodinamic false greutate, suspensie rigid, care poate fi ajustat, frână asista, 19-inch roţi, design original. Dar sub capota Scirocco Studie R avut 2,0-litri turbocharged benzina motor, care livreaza 270 CP Aparent, aceasta este şi de această unitate va fi sub capota de la versiunea de serie din cele mai puternice Scirocco, cu producţie de aşteptat să înceapă la sfârşitul anului viitor.

Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
Chevrolet a fost deja prezentat în luna octombrie a acestui an a noului model Cruze, care vine să înlocuiască Lacetti. Şi acum, pentru a arăta cu motor de la Bologna, a fost prezentat la un sport Cruze, concepute pentru participarea la Campionatul Mondial WTCC. Noua masina arata foarte agresiv. Acesta este, probabil, nu s-ar putea argumenta ca nu. Şi de culoare alb-albastru este foarte acest model.
Distribuite în al companiei Chevrolet şi prima de informaţii cu privire la motor, care va fi sub capota Cruze WTCC. Ca pune de reguli, el are un volum de 2.0 litri. Cu toate acestea, un cuplu de litri Chevrolet ingineri au fost în stare să ridice 278 bhp (atins la 8400 rot / min) şi 197 Nm (la 5800 rot / min).
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
O mică firmă japoneză Mitsuoka Motor în ciuda faptului că a fost născut exact patruzeci de ani în urmă, până acum, aproape necunoscut in afara Japoniei. Motivul este că eliberarea Mitsuoka autoturismelor pe care cu adevărat pot fi clasificate ca exotice. Ca anuale «copii» din fiecare dintre modele nu depăşeşte câteva duzini de piese. Da, şi de propriile sale depline de producţie în sensul obişnuit al cuvântului din Mitsuoka nr. Cu toate acestea, în special de necesitatea de a nu se întâmplă aşa, pentru că este doar Mitsuoka modificarea maşinilor japoneze de alte firme. Principalele modele de Nissan. Singura companie din propriile sale de design - originalul sport Mitsuoka Orochi (Snake) este produsă în număr atât de mic, care încă nu sunt clare, în care aceasta categorie include? În concepte sau producţia de automobile?
Cu toate acestea, în Japonia, pentru a produce Mitsuoka acolo dacă nu mare, dar constantă a cererii, şi că ne permite de a supravieţui toţi aceşti ani, de închidere de top zece japoneză automakers autoturisme. Secretul de acest lucru, se poate spune, succesul este în aspectului original al masini Mitsuoka, care a pretins a vehiculului 50-60-IES a secolului trecut, în timp ce toate tehnice «donator» parte a rămas neschimbată. Asta e cel mai nou model al firmei - Roadster Coupe-Mitsuoka Himiko este ca nimic nu a schimbat, până dincolo de recunoaşterea deplină sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda este acum mai mult ca o clasic britanic Roadster 30-50's, în special în aspectul său este în mod clar vizibile «familie» caracteristici ca astfel de autoturisme Morgan şi Jaguar. De mult timp fata fenders si capota, un mic, dublu «teatru de război» şi curge înapoi. Pe scurt, pur English aristocrat, o maşină de zi liberă la Londra dandy.

Cu toate acestea, de data aceasta de profesionişti Mitsuoka nu se limitează la o singură intervenţie chirurgicală cosmetice, ia peste Mazda MX-5 este foarte amănunţită. De exemplu, a fost Ampatament «intinde» de 700 mm (3,03 m) si lungimea totala a vehiculelor a crescut cu 560 mm (4,58 m) Sub capota a fost lăsat dvuhlitrovy capacitate a motorului de 170 kW care agregatiruetsya sau şase «mecanica», de şase-automată. Folding hard top precum şi de la o Mazda MX-5, fără a modifica şi se foloseşte de unităţi de stocare de 25 de secunde.
Toate vor fi oferite trei opţiuni pentru finalizarea Mitsuoka Himiko - Standard, Premium şi Premium Max. Versiunea standard va costa 4 milioane 950 de mii de yeni (53 dolari 260), o versiune de Max Standard - 5 milioane 650 de mii de yeni (60 dolari 800). Asta este, la un cost de Mitsuoka Himiko va fi comparabil cu astfel de masini ca BMW Z4 şi Porsche Boxster, şi aproape de două ori mai scump la «donator» Mazda MX-5. Cu toate acestea, spre deosebire de omologii lor german, Mitsuoka Himiko va prezenta cele mai exclusiviste, pentru ca un an este planificată pentru a elibera nu mai mult de patruzeci şi Coupe-roadsters. Din păcate, la fel ca alte modele de Mitsuoka, Himiko va continua să fie vândute numai în japoneză pieţei interne.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
Combaterea Merit fordovskoy vechi Shelby, care thundered în Statele Unite ale Americii în sixties a secolului trecut, mulţi încă nu restul. Pentru mai puţin bune retroekzemplyar colectoare sunt dispuşi cronies aproape peregryzt, cu numărul de replica sport de cult atins toate limite rezonabile.
Shelby GT500 Coupe cu un corp această vară, a emis o parte restrânsă. Şi acum, Ford pregăteşte o versiune de reinkarnirovannoy publice versiune a legendarului masina. Maşina este în prezent în curs de dezvoltare, cu toate acestea, primul test rulează copii au fost deja stabilite, iar unul dintre ei chiar fotografiate. Deci, fani, se bucura! Pentru a aspectului stralucitor Shelby GT500, cele două benzi de-a lungul corpului şi de sălbatică 475 «cal» violente V8, în curând va fi posibil să se opţional pentru cerul peste cap.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
Nissan se muta la nivelul următor cu 370Z - un dublu ambreiaj, cutie de viteze de şase viteza. Automobilul este echipat cu un 3.7 litri V6 motor şi lumini fata in stilul de rechini. Nissan 370Z va fi prezentat la LA Auto Show luna viitoare.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 Preşedintele Europene filiala a Hyundai Kun-Hee O (Kun-Hee Ahn) a declarat că, în viitor, compania se va concentra pe dezvoltarea şi producerea de minivans şi noile versiuni ale modelelor actuale.
O publicarea anunţului de masina, de pe care a pierde poziţia pe piaţa mondială. "În viitor, vom distinge două linii de dezvoltare. Noi vom construi noi minivans noastre bazate pe modele de clasă B şi C, Hyundai i20 si Hyundai i30 ». Modelul bazat pe conceptul Hyundai i30 aminteste HED-5 i-mode, care a fost premiered la Motor Show de la Geneva. Acest minivan va fi scos la vanzare in aproximativ doi ani. În urma lor pe piaţă va MPV-versiune a noului hatchback i20.
Antonov Hyundai consideră că trebuie să fie tratate cu extinderea liniei curente, în timp ce în dezvoltarea de noi segmente de piaţă departe de locul al doilea. Automakers intenţia de a oferi o gamă mai largă de echipamente şi raznoobemnyh unităţi.
Printre altele, a reafirmat O ieşire sport versiune de Hyundai i20 cu un 1.6-litri motor diesel. În anul următor, compania trebuie să elibereze un succesor sedan Sonata, un model numit Hyundai i40. Decizia de a pregăti un Hyundai i50 (un analog al American Genesis), care ar fi fost în stare să lupte cu BMW Seria 5-în Europa, este încă în aşteptare.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 Astazi, compania germana de automobile a prezentat cea de-a doua generaţie Volkswagen Golf Plus model de la concursul international de la Bologna Motor Show. Masina a primit noi fata farurile, modificat bară de protecţie spate, noi reylingi, lumini LED spate şi opţional 18-inch roţi Bilbao, de la lumina din aliaj de unitate de la Volkswagen Individual. Golf Plus a primit cea de 1,4 litri benzina de putere a motorului 122 kW, consuma 6.3 litri de combustibil la 100 de km, a emisiilor de substanţe nocive care echivalează cu 146 g / km. Viteza maxima maşini echipate cu motor, este de 200 km / h. În conformitate cu motoare 2-litri diesel cu unitate de putere 140 CP, o viteză maximă de 205 km / h. De combustibil este de doar 4.2 litri la 100 de km, iar emisiile de CO2 - 135 g / km.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 Potrivit surselor japoneză, Mitsubishi pregăteşte o versiune a crossover la noul Lancer Sportback, care este de aşteptat în piaţa internaţională la începutul anului 2010. După cum puteţi vedea din scanate dintr-o revista japoneză masina imagini, Mitsubishi Lancer Sportback X este diferit de la versiunea hatchback de mare de aterizare, de strat protector pe volan arcuri, împreună cu noi roţi şi grila. De asemenea, va primi CrossOver plin de putere de la transmitere, 4WD EVO X şi vor fi dotate cu 2.0 litri turbodizelem.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 
Prima fotografie electrice Mini Cooper, care va premiera la Autoshow în Los Angeles, la jumătatea lunii noiembrie.
MINI E electric obţine destul de greu: sa masa este 1456 kg. Despăgubiri creşteri în greutate de 204-ajută puternic motor de 220 Nm cuplu maxim. Această dispersare din maşină până la «sute» a avut 8.5 secunde şi o viteză maximă hatchback limitată la 152 km / h.
Baterii MINI E poate fi încărcat de la aparatele electrice - timp de opt ore. În afară de aceasta, şi a oferit oportunitatea de a utiliza un transformator care timp total taxa se reduce la doua ore si jumatate. MINI E este de asemenea echipat cu un sistem de frânare, regenerare a energiei la incarcam bateriile. Potrivit BMW, puterea bateriei, în medie, trebuie ratata cu mai mult de 240 km.
În plus faţă de lipsa de conducte de evacuare, de la modelul standard de masina electrica este de culoare galbenă autocolante pe corp, shildikom sub formă de un plug la fals radiator cu zăbrele şi «lyuchkom combustibil» cu acelaşi decor, care ascunde de slot pentru elektrovilki.
Este imposibil să nu se observa lipsa de locuri din spate, care a avut loc la baterie, si instalat in loc de un indicator de kilometraj puterea bateriei.
Producţia MINI E este organizat în două etape. Automobile cu motor si transmisie vor fi colectate de la uzina din Oxford, şi mai târziu, în Munchen se va instala motoare electrice şi baterii litiu-ion.
În anul următor, MINI planuri pentru a elibera 500 electric, care vor fi închiriate în California, New York şi New Jersey. Un sondaj de exploatare de la BMW masina este detectat cu planurile de producţie model complet.
Albumul nu are nici un tag-uri. Postat de admin pe 8 decembrie 2008 În piaţă a vehiculelor electrice în curând va fi un alt jucător grave. Tesla va potesnitsya fişier sau un proces. În fapt, în funcţie de orice ştiri Yankee de noii veniţi, este a furat proiectul de patru hibrid sedan. Sau pur si simplu sa faci asta repede, să pună în aplicare de aceeaşi tehnologie cu motor electric, motorul cu ardere internă. Deci, care a împiedicat Tesla a muta?

Compania se numeşte Fisker. Mult timp, baietii au fost la curent cu ceea ce a fost făcut pe baza «Mercedes» şi «BMW» ceva ciudat şi enigmatic motiv. Dar tehnice umplutură este întotdeauna lăsat neatins. Ceva mai mult decât o jumătate de an în urmă, ele se apuca de electrice. Dar aceasta nu este completă - numai bateria, şi hibrid.
Tehnologia descrisă în felul său - Q-Drive. De acord cu General Motors pentru furnizarea de unul dintre cele mai avansate motoare - 260-puternic dvuhlitrovoy turbo «Cvartetul» Ecotec de la Chevrolet Cobalt SS Turbo şi Pontiac solstiţiu GXP. Principala sa misiune nu este de a propulsa vehiculul, şi operează în generator şi încărca bateriile. Aşa-numita «plug» hibrid. Dar poti sa te duci fără patru motoare. Dar nu pentru mult timp. Încărcarea bateriilor litiu-ion, în mod economic (folosind numai de motoare electrice), pentru ultimele 80 de kilometri.

Când asocia cu motoare electrice (şi aici, de altfel, două), generatorul continuu pentru a le transmite o taxă suplimentară, permiţându-vă să elibereze echivalent putere de 405 CP şi 1300 Nm, pentru moment ... În acest mod, mai mult de dvuhtonny sedan devine de o sută de la aproximativ şase secunde . Este un păcat numai că viteza maximă este limitată la 200 km pe oră. În timp ce este acceptabil pentru «verde» autoturisme bateria. Aici sunt doar o masina roata este încă nevoie, cel puţin nu a numele.
Cu toate acestea, dacă doriţi Fisker Karma va salva încă destul combustibil. Si pare ca el este foarte provocator. Call este o frumoasa limba nu este rotită. Dar faptul că un alt astfel de constatare ar fi dificil, nici o îndoială.

Exterior de viitor, comparativ cu versiunea de producţie a «concept» are o serie de modificări minore. Fata de admisie a aerului în conformitate cu grila în stilul «noi nu ca Aston Martin, pentru că avem o secţiune transversală» a devenit un pic mai mult pentru o mai bună de răcire a motorului. Un uşor modificat mai mică bară de protecţie spate. Ce este interesant de a avea un acoperiş de sticlă interesant cu integrate photodetector pentru încărcarea bateriilor.
Colecta «Karma» la Valmet Automotive din Finlanda. Întrebare ca nu. Deoarece compania produce deja un număr de ani ca Porsche Cayman şi Boxster. A declarat preţ - în jur de 87,900 de dolari. Credeţi că se sperie de multe? Nu ar fi aşa! Masina chiar nu a fost introdus (premiera maşina în ianuarie 2009, la Detroit Motor Show), şi de comenzi pentru aceasta au început deja să le ia. Mai mult, producătorul a vândut deja toate Karma, că el era pe cale de a construi de la începutul verii anului 2010 ... Asa ca decide ce fel de masina karma.
Albumul nu are nici un tag-uri. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Pagina 1 din 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "...
Ultima"