Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
Volkswagen zaviedla na Bologna Motor Zobraziť nielen nové generácie kompaktvena Golf Plus, ale aj pojem "horúce" Coupe Scirocco. Bol pomenovaný Scirocco Štúdie R.
Od štandardného Scirocco nového automobilu je viac agresívny aerodynamický falošné váhy, tuhé odpruženia, ktoré môžu byť upravené, brzdové pomáhať, 19-palcové kolesá, originálny dizajn. Ale pod kapotu Scirocco R Štúdie musela 2,0-liter benzínu preplňovaný motor, ktorý ponúka 270 hp Zdá sa, že je táto jednotka a bude pod kapotu v sériovej verzii najmocnejším Scirocco, sa očakáva, že výroba sa začne koncom budúceho roka.
Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
Chevrolet už bola zobrazená v októbri tohto roka nový model Cruz, ktorý sa má nahradiť Lacetti. A hneď na autosalóne v Bologni, bola predstavená športové Cruz, určená na účasť na majstrovstvách sveta WTCC. Nový vozeň vyzerá veľmi agresívne. To je asi nikto nebude tvrdiť, ne. A bielo-modrou farbou je to veľmi model.
Distribuovaný v spoločnosti Chevrolet a prvé informácie o motore, ktorý bude pod kapotu Cruz WTCC. Ako bol v súlade s pravidlami, má objem 2,0 litrov. Napriek tomu, pár litrov Chevrolet inžinieri boli schopní vlek 278 BHP (dosiahne pri 8400 ot / min) a 197 Nm (pri 5800 ot. / min).
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
A malé japonskej firmy Mitsuoka Motor napriek skutočnosti, že sa narodil presne pred štyridsiatimi rokmi, doteraz prakticky neznámy mimo Japonska. Dôvodom je skutočnosť, že vydaním Mitsuoka vozňov, ktoré skutočne môžu byť klasifikované ako exotické. Vzhľadom k tomu, že ročná "kópií" jednotlivých modelov nepresiahne niekoľko desiatok kusov. Áno, a jeho vlastné full-linové výroby v obvyklom zmysle slova z Mitsuoka no. Avšak špeciálne potreba nie je, pretože je len Mitsuoka úprave vozňov ďalších japonských firiem. Hlavným modely Nissan. Jediná spoločnosť vlastní design - originálne športové Mitsuoka Orochi (Snake) je produkovaný v tak malom množstve, že sú ešte stále nie je jasné, do akej kategórie to patrí? V pojmov alebo výrobu automobilov?
Avšak, v Japonsku na výrobu Mitsuoka keď tam nie je veľký, ale konštantnej dopyte, a to nám umožňuje prežiť všetky tie roky, uzatvárajúca prvej desiatky japonských automobilov automobilov. Tajomstvo toho možno povedať, že úspech je v pôvodnej vzhľad vozňov Mitsuoka, ktorý vozidla v štýle 50-60-y z minulého storočia, zatiaľ čo všetky technické "darcu" časť zostáva nezmenený. To je najnovší model firmy - kupé-roadster Mitsuoka Himiko nič nie je, ako zmeniť aj po uznanie až do úplného sverhpopulyarnym roadster Mazda MX-5. Mazda je v súčasnosti skôr ako klasický britský roadster 30 až 50 rokoch, najmä v jeho vzhľad je jasne viditeľná "rodinné" prvky také vozy ako Morgan a Jaguar. Dlhodobom fenders a predná kapota, malá, dvojitej "kokpit" a prúdiaci späť. Stručne povedané, je čistá English šľachtic, auto na deň do Londýna floutek.
Avšak tento čas profesionálov Mitsuoka nie je obmedzený na jednu kozmetickú chirurgiu, mať nad Mazda MX-5 je veľmi dôkladná. Napríklad, rázvor bol "roztiahla» 700 mm (3,03 m) a celkovú dĺžku vozidiel zvýšil o 560 mm (4,58 m) Pod kapotu sa vľavo dvuhlitrovy motorom so zdvihovým objemom 170 hp ktoré agregatiruetsya alebo šesť "mechanika", šiestich-Automaticky. Skladacie ťažko hore aj od obsahoval Mazda MX-5 nezmenené a je pomocou disky za 25 sekúnd.
Všetci budú ponúknuté tri možnosti pre dokončenie Mitsuoka Himiko - Standard, Premium a Premium Ahoj. Štandardná verzia bude stáť 4 milióny 950 tisíc JPY ($ 53 260), verzia Ahoj Standard - 5 miliónov 650 tisíc JPY ($ 60 800). To znamená, že pri cene Mitsuoka Himiko budú porovnateľné s takýmito vozidlami ako BMW Z4 a Porsche Boxster a takmer dvakrát tak drahé «darcu» Mazda MX-5. Avšak na rozdiel od svojich nemeckých kolegov Mitsuoka Himiko predstaví exkluzívny najviac, pretože za rok je plánovaná na vydanie viac ako štyridsať-kupé-roadster. Bohužiaľ, rovnako ako ostatné modely Mitsuoka, Himiko budú aj naďalej predávať len na domácom japonskom trhu.
Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
Bojové zásluhy fordovskoy starú Shelby, ktorí Zahřmělo v Spojených štátoch v šesťdesiatych rokoch minulého storočia, mnohé ešte zvyšok. Za menej dobré retroekzemplyar kolektory sú ochotní kumpánmi takmer peregryzt, s počtom replík športových kult dosiahol všetkých rozumných medziach.
Shelby GT500 kupé s tela letos v létě vydal obmedzený stranou. A teraz Ford pripravuje verejnú verziu reinkarnirovannoy verzia legendárneho automobilu. Stroj je v súčasnosti vo vývoji, avšak prvé spustenie skúšobnej kópie už boli zriadené, a jeden z nich dokonca fotografoval. Takže, fanúšikovia, radovat! Na lesklý vzhľad Shelby GT500, dve zóny pozdĺž tela a divokého 475 "kôň" násilného V8, akonáhle to bude možné voliteľne objednať neba nad hlavou.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
Nissan sa presúva do ďalšej úrovne s 370Z - duálna spojka, šiestich-rýchlostný prevodovky. Voz je vybavený 3,7-liter V6 motor a predné svetlá v štýle žralokov. Nissan 370Z bude predstavený na autosalóne LA budúci mesiac.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 Predseda Európskej pobočka Hyundai Kun-Hee An (Kun-Hee Ahn) uviedol, že v budúcnosti sa spoločnosť zameraná na vývoj a výrobu minivans a nové verzie existujúcich modelov.
Oznámenie o uverejnení CAR, že sa stratí svoju pozíciu na svetovom trhu. "V budúcnosti by sme rozlišovať dve línie vývoja. Budeme stavať nový minivans na základe našich modelov triedy B a C, Hyundai i20 a Hyundai i30. " Model založený na koncepcii pripomína i30 Hyundai HED-5 i-mode, ktorá mala premiéru na autosalóne v Ženeve. Tento minivan budú na predaj asi za dva roky. Po nich na trh bude MPV-verziu nového hatchback i20.
Antonov je presvedčený, že Hyundai sa musíme vysporiadať s rozšírením súčasnej línii, pričom rozvoj v nových segmentoch trhu ďaleko na druhom mieste. Automobilov v úmysle poskytnúť širší výber vybavenia a raznoobemnyh jednotiek.
Okrem iného opätovne potvrdila výjazdovej športové verziu Hyundai i20 s 1,6-liter diesel motor. V nasledujúcom roku sa firma musí vydať nástupcu sedan Sonata, model s názvom Hyundai i40. Rozhodnutie pripraviť Hyundai i50 (porovnateľná s americkým Genesis), ktorá by bola schopná bojovať s BMW 5-Series v Európe, sa stále čaká.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 Dnes nemecky Automobilová spoločnosť predstavila druhá generácia, Volkswagen Golf Plus model na medzinárodnom autosalóne v Bologni. Tento voz dostal nové predné svetlomety, upravený zadný nárazník, nové reylingi, LED zadné svetlá a voliteľná 18-palcové kolesá z ľahkej zliatiny Bilbao jednotky z Volkswagen Individuálne. Golf Plus dostane 1,4-liter benzínu výkon motora 122 hp, spotrebuje 6,3 l paliva na 100 km, emisie škodlivých látok, čo zodpovedá 146 g / km. Maximálna rýchlosť stroja vybavené motorom, je 200 km / h. V súlade s motormi 2-liter motorovej nafty jednotka o výkone 140 koní, maximálnu rýchlosť 205 km / h. Palivo je len 4,2 l na 100 km a emisie CO2 - 135 g / km.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 Podľa japonských zdrojov, Mitsubishi pripravuje verziu pre prechod na nový Lancer Sportback, ktorá sa očakáva v rámci medzinárodného trhu na začiatku roka 2010. Ako môžete vidieť z naskenovaných z japonskej auto magazín obrázky, Mitsubishi Lancer Sportback X sa líši od verzie hatchback na vysokú pristátie, ochranný náter na podbehov kolies, spolu s novými kolesami a mriežka. Okrem toho, crossover budú mať plnú moc od odovzdania, 4WD EVO X a budú vybavené 2,0 litra turbodizelem.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 
Prvé foto elektrického MINI Cooper, ktorý bude premiérou na AUTOSHOW v Los Angeles v polovici-november.
Elektrické MINI E dostať docela ťažké: jeho hmotnosť je 1456 kg. Odškodnenie zvýšenie hmotnosti pomáha 204-silný motor s 220 Nm maximálneho krútiaceho momentu. Toto rozptýlenie aute do "stovky" trvalo 8,5 sekundy a maximálna rýchlosť hatchback obmedzená na 152 km / h.
Batérie MINI E môžu byť hradené z elektrických spotrebičov - po dobu ôsmich hodín. Okrem toho, a poskytla možnosť využiť špeciálnu transformátor keď celkový poplatok znížený na dve a pol hodiny. MINI E je tiež vybavený brzdovým systémom, regeneratívnu energie pre dobitie batérie. Podľa BMW, batérie, v priemere ujsť viac ako 240 km.
Okrem nedostatku výfuků, od štandardného modelu elektrické auto je žlté nálepky na tele, shildikom v podobe plug na falošné mriežkou chladiča a "lyuchkom palivom" sa rovnakým dekor, ktorý skrýva slot pre elektrovilki.
Je nemožné nie je na upozornenie na nedostatok zadných sedadiel, ktorá sa konala batérie a inštalovaná v mieste a tachometer ukazovateľ batérie.
Výrobné MINI E je organizovaná v dvoch fázach. Automobily s motormi a prevodovky budú zhromažďované v závode v Oxforde, a neskôr v Mníchove budú inštalovať elektromotory a lithium-ion batérií.
V nasledujúcom roku, MINI plánuje prepustenie 500 elektrický, ktorá bude prenajmú v Kalifornii, New Yorku a New Jersey. Prieskum využívania BMW auto je detekovaná s plánmi na plnej výroby modelu.
Záznam nemá žiadne štítky. Posted by: admin dňa 8. decembra 2008 Na trhu elektrických vozidiel čoskoro bude ďalší vážny hráč. Tesla bude potesnitsya alebo podať žalobu. Podľa správy Yankee žiadne nováčik je mu ukradol návrhu štyri-hybridný sedan. Alebo jednoducho to urobiť rýchlo, vykonanie rovnakej technológie s elektromotorom, spaľovacím motorom. Tak kto predísť Tesla ťah?
Spoločnosť sa nazýva Fisker. Dlho, chlapci boli vedomí toho, čo bolo vykonané na základe "Mercedes" a "BMW» niečo extravagantné a enigmatický dôvod. Ale technické vycpávky vždy ostala nedotknutá. O niečo viac ako pol rokom, ale pustil Electric. Ale to nie je plná - iba batérie a hybridné.
Táto technológia je popísané v jeho vlastnou cestou - Q-Drive. Vysporiadať s General Motors na dodávku jedného z ich najmodernejších motorov - 260-silný dvuhlitrovoy turbo «kvarteto» Ecotec od Chevrolet Cobalt SS Turbo a Pontiac Solstice GXP. Jeho hlavnou úlohou nie je na pohon vozidla a ovládať generátor a nabitie batérie. Tak-zvané "plug» hybrid. Ale môžete ísť bez štyri motora. Ale nie na dlho. Nabíjení lithium-ion batériami v úspornější režim (len pri použití elektrických motorov) za posledných 80 km.
Pri kombinácii s elektromotory (a tu, mimochodom, dva), je generátor sústavne odovzdáva im dodatočné poplatky, čo vám umožní vydávať ekvivalent výkone 405 hp a 1300 Nm pre túto chvíľu ... V tomto režime, teda viac ako dvuhtonny sedan dostane sto asi šesť sekúnd . Je to škoda len, že maximálna rýchlosť je obmedzená na 200 km za hodinu. I keď je to prijateľné pre "zelené" autá batérie. Tu je len auto bicykel je ešte potrebné, aspoň nie meno.
Ak však chcete Fisker Karma bude ešte ušetriť dosť paliva. A vyzerá, že je veľmi vzdorovitou. Výzva je krásny jazyk nie je otočiť. Ale že iné takéto zistenie by bolo ťažké, nie je pochýb.
Exteriér budúcej výroby verzia v porovnaní s "koncepcie" má pár menších zmien. Predný prívod vzduchu pod mriežkou v štýle "my nelíbí Aston Martin, pretože máme kríž-bod" sa stal trochu viac pre lepšie chladenie motora. A mierne modifikovanej zadnej spodnej nárazník. Čo je zaujímavé, že má zaujímavú sklenenou strechou s integrovaným fotosnímač pre nabíjanie batérie.
Collect "Karma" sa Valmet Automotive vo Fínsku. Otázka, no. Vzhľadom k tomu, že firma vyrába už niekoľko rokov ako Porsche Cayman a Boxster. Uvedené ceny - okolo 87.900 dolárov. Myslíte, že je to veľa vyděsit? Nebolo by to! Auto ešte nebol oficiálne zavedený (premiéra auto v januári 2009, na Detroit Motor Show) a príkazy pre neho už začal brať. Okrem toho, že výrobca už predané všetky Karma, že išlo stavať od začiatku leta roku 2010 ... Takže rozhodne, aký druh auta karma.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Strana 1 z 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "...
Posledná" 
