Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Volkswagen ipinakilala sa Bologna Motor Show ay hindi lamang ng isang bagong henerasyon ng mga kompaktvena Golf Plus, kundi pati na rin ang konsepto ng «mainit» berlina Scirocco. Siya ay pinangalanang Scirocco Studie R.
Mula sa mga pamantayang Scirocco bagong kotse ay mas agresibo aerodynamic maling timbang, matigas suspensyon, na kung saan ay maaring iakma, preno tulungan, 19-inch wheels, ang orihinal na disenyo. Ngunit sa ilalim ng talukbong Scirocco Studie R had 2.0-litro gasolina turbocharged engine, na naghahatid ng 270 HP Tila ito, at mga yunit na ito ay sa ilalim ng talukbong ng serial bersyon ng ang pinaka-makapangyarihang Scirocco, sa produksyon inaasahang magsisimula sa katapusan ng susunod na taon.
Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Chevrolet ay ipinapakita sa Oktubre ng taong ito ang mga bagong modelo ng Cruze, na lumapit na palitan ang Lacetti. At ngayon para sa mga motor ipakita sa Bologna, ay iniharap sa isang sports Cruze, dinisenyo para sa pakikilahok sa kampeonato ng World WTCC. Ang bagong kotse Mukhang napaka agresibo. Ito ay marahil hindi isa would magtaltalan hindi. At ang mga puti ang kulay-asul na ito ay napaka-modelo.
Ipinamamahagi sa kumpanya Chevrolet at ang unang ng impormasyon tungkol sa engine, kung saan ay sa ilalim ng talukbong Cruze WTCC. Bilang ng ilagay ang mga alituntunin, siya ay may lakas ng tunog ng 2.0 litro. Gayunman, ang isang litro ng ilang Chevrolet inhinyero ay makaka-angat ng 278 bhp (nakakamit sa 8400 RPM) at 197 Nm (sa 5800 RPM).
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Ang isang maliit na Hapon kompanya Mitsuoka Motor sa kabila ng ang katunayan na ang ipinanganak eksaktong apatnapung taon na ang nakakaraan, hanggang ngayon halos di-kilala sa labas ng bansang Hapon. Ang dahilan dito ay ang issuing Mitsuoka cars na tunay na maaaring uri-uri bilang galing sa ibang bansa. Bilang ng mga taunang «kopya» ng bawat isa sa mga modelo ay hindi lalampas ng ilang dosenang piraso. Oo, at ang kanyang sariling mga ganap produksyon sa karaniwang kahulugan ng mga salita mula sa Mitsuoka no. Gayunman, ang mga espesyal na kailangan para sa mga ito ay hindi na, dahil Mitsuoka lamang ang pagbabago ng kotse ng iba pang mga Japanese firms. Ang pangunahing modelo ng Nissan. Ang tanging kumpanya ng kanyang sariling disenyo - ang orihinal na sports Mitsuoka Orochi (ahas) ay ginawa para sa maliit na bilang na hindi pa rin malinaw kung saan ang kategoryang ito isama? Sa konsepto o ang produksyon ng mga sasakyan?
Gayon pa man, sa Japan na gumawa ng Mitsuoka diyan kung hindi malaki, ngunit tumatag demand, at na nagbibigay-daan sa amin upang lagpasan ang lahat ng mga taon, sa pagsara ng tuktok ng sampung Hapon automakers kotse. Ang lihim na ito, maaaring sabihin ng isa, tagumpay ay ang orihinal na itsura ng cars Mitsuoka, na nagbabansag ang sasakyan 50-60-ies ng huling siglo, habang ang lahat ng teknikal na «donor» bahagi ay mananatiling hindi nagbabago. Na ang pinakabago modelo ng kompanya - berlina-rodster Mitsuoka Himiko ay wala na nagbago na lampas sa pagkilala hanggang sa buong sverhpopulyarnym roadsters Mazda MX-5. Mazda ngayon ay mas tulad ng isang klasikong British rodster 30-50's, lalo na sa kanyang itsura ay malinaw na nakikita «pamilya» tampok tulad cars bilang Morgan at hayop ng dyegyue. Ang haba harap fenders at talukbong, isang maliit na, double «sabungan» at umagos likod. Sa maikling salita, ang mga purong Ingles aristokrata, isang kotse ang araw ng pahinga sa London napakainam.
Subalit, ang mga oras na ito professionals Mitsuoka ay hindi limitado sa makatarungan isa kosmetiko pagtitistis, lumabas sa ibabaw ng Mazda MX-5 ay very thorough. Halimbawa, ang wil beys ay «batak» 700 mm (3,03 m) at ang kabuuang haba ng mga sasakyan ay nadagdagan ng 560 mm (4,58 m) Sa ilalim ng talukbong ay kaliwa dvuhlitrovy engine kapasidad ng mga 170 HP na kung saan agregatiruetsya o anim na «mekanika», ang isang anim-Awtomatikong. Natitiklop na hard top pati na rin mula sa labas ng isang Mazda MX-5 ng walang pagbabago at ito ay ang paggamit ng drive para sa mga 25 segundo.
Lahat ng ito ay inaalok ng tatlong pagpipilian para sa pagkumpleto Mitsuoka Himiko - Standard, Premium at Hi Premium. Standard na bersyon ay gastos 4 milyong 950 thousand yen ($ 53 260), ang isang bersyon ng Hi Standard - 5 milyong 650 thousand yen ($ 60 800). Iyon ay, sa isang gastos ng Mitsuoka Himiko ay maihahambing na may tulad cars bilang BMW Z4 at Porsche Boxster, at halos dalawang beses bilang mahal na «donor» Mazda MX-5. Gayunman, hindi katulad ng kanilang mga Aleman counterparts, Mitsuoka Himiko ay naroroon ang pinaka-eksklusibo, dahil sa isang taon ay binalak sa isyu ng hindi hihigit sa apatnapu't-berlina-roadsters. Sa kasamaang palad, tulad ng ibang modelo ng Mitsuoka, Himiko ay patuloy na maibebenta lamang sa domestic Hapon merkado.
Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Labanan merito fordovskoy lumang Shelby, na thundered sa Estados Unidos sa mga ikaanimnapung taon ng huling siglo, marami pa ring hindi iba. Para sa mga hindi gaanong magandang retroekzemplyar collectors na cronies halos peregryzt, kasama ang bilang ng mga replica sports ang lahat ng uri ng pagsamba naabot makatwirang limitasyon.
Shelby GT500 berlina sa isang katawan na ito ng tag-init na inisyu ng isang restricted partido. At ngayon Ford ay paghahanda ng isang pampublikong bersyon ng reinkarnirovannoy bersyon ng maalamat kotse. Ang makina ay kasalukuyang ilalim ng pag-unlad, gayunpaman, ang unang tumatakbo pagsubok ay may mga kopya na itinayo, at ang isa sa mga ito kahit photographed. Kaya, mga tagahanga, magsaya! Sa maliwanag hitsura Shelby GT500, ang dalawang mga bands sa katawan at sa ligaw 475 «kabayo» marahas V8, sa lalong madaling panahon ito ay posible na optionally order ang langit sa kanyang ulo.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Nissan ay lumipat sa susunod na antas sa 370Z - ang kambal klats, anim-bilis ng gearbox. Na ang kotse sa gamit-gamit ang isang 3.7 litro V6 engine at mga ilaw sa harap ang estilo ng pating. Nissan 370Z ay iniharap sa LA Motor Ipakita ang susunod na buwan.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 Ang Pangulo ng European Sanga ng Hyundai Kun-Hee An (Kun-Hee Ahn) sinabi na sa darating na panahon ang kumpanya ay tumutok sa pag-unlad at produksyon ng minivans at ang bagong bersyon ng mga kasalukuyang modelo.
An inihayag ang publikasyon ng kotse, off na ang pagkawala ng kanyang posisyon sa pandaigdigang merkado. «Sa hinaharap, namin makilala ang kaibhan ng dalawang linya ng pag-unlad. Kami ay bumuo ng mga bagong minivans base sa aming mga modelo ng mga class B at C, Hyundai i20 at Hyundai i30 ». Ang mga modelo batay sa mga konsepto reminds i30 Hyundai HED-5 i-Mode, na kung saan ay premiered sa Motor Ipakita sa Geneva. Minivan na ito ay tungkol sa mga benta sa dalawang taon. Sumusunod na ang mga ito sa merkado ay MPV-bersyon ng bagong hatchback i20.
Antonov ay naniniwala na Hyundai ay dapat dealt sa palawakin ang mga kasalukuyang linya, habang ang pag-unlad sa bagong segment ng merkado ang layo sa pangalawang lugar. Automakers balak na magbigay ng isang mas malawak na pagpipilian ng mga kagamitan at raznoobemnyh units.
Bukod sa iba pang mga bagay, reaffirmed An lumabas isport bersyon ng Hyundai i20 sa isang 1.6-litro diesel engine. Ang mga sumusunod na taon, ang kumpanya ay dapat na-issue ang isang kahalili sedan sonata, isang modelo pinangalanan Hyundai i40. Ang desisyon upang maghanda ng isang Hyundai i50 (isang analogue ng American simula), na kung saan ay may been able sa makipag-away sa BMW 5-Series sa Europa, ay nakabinbin pa rin.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 Ngayon ang Aleman Automobile kumpanya nagpasimula ang ikalawang henerasyon Volkswagen Golf Plus modelo sa internasyonal na Motor Ipakita sa Bologna. Ang kotse natanggap bagong harap headlights, mabago bamper hulihan, ang mga bagong reylingi, na humantong sa likuran ilaw at opsyonal na 18-inch wheels, Bilbao mula sa ilaw haluang metal yunit mula sa Volkswagen Indibidwal na. Golf Plus ay nakatanggap ng 1.4-litro gasolina engine kapangyarihan 122 HP, ubos 6.3 litro ng gasolina sa bawat 100 km, ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap na katumbas 146 g / km. Maximum na bilis ng machine marapat sa engine, ito ay 200 km / H. Sa linya motors sa 2-litro diesel yunit may kapangyarihan 140 HP, ang isang pinakamataas na bilis ng 205 km / H. Gasolina na ito ay lamang ng 4.2 litro bawat 100 km, at emissions ng CO2 - 135 g / km.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 Ayon sa Japanese pinagkukunan, Mitsubishi ay paghahanda ng isang bersyon ng crossover sa bagong tagasibat Sportback, na kung saan ay inaasahan sa mga internasyonal na merkado sa maagang bahagi ng 2010. Tulad ng makikita mo sa scan mula sa isang Hapon na kotse magasin imahe, Mitsubishi tagasibat Sportback X ay naiiba mula sa mga hatchback bersyon ng mataas na landing, ang pangharang patong sa wheel arches, kasama ang mga bagong wheels at ihawan. Gayundin, ang crossover ay makakuha ng ganap na kapangyarihan mula sa pagsalin, 4WD EVO X at ito ay sa gamit sa 2.0 litro turbodizelem.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 
Ang unang larawan electric Mini Cooper, na kung saan ay pangunahin sa autoshow sa Los Angeles sa kalagitnaan ng Nobyembre.
Electric Mini E makakuha ng ganap mabigat: nito mass ay 1456 kg. Compensation nagpapataas sa timbang ng tumutulong sa 204-malakas na motor na may 220 Nm pinakamataas na metalikang kuwintas. Ang pagpapakalat ng sasakyan hanggang sa «daan-daang» kinuha 8.5 segundo at isang pinakamataas na bilis hatchback limitado sa 152 km / H.
Baterya Mini E ay sisingilin mula sa mga electrical appliances - para sa walong oras. Sa karagdagan, at ibinigay ng pagkakataon na gumamit ng isang espesyal na transpormer na oras ang kabuuang bayad ay nabawasan sa dalawa at kalahating oras. Mini E din ay sa gamit sa isang pagpepreno system, nagbabagong-buhay enerhiya upang muling magkarga ng baterya. Ayon sa BMW, baterya kapangyarihan, sa karaniwan, ay hindi nakuha sa pamamagitan ng higit sa 240 na kilometro.
Bilang karagdagan sa mga kakulangan ng tambutso pipes, mula sa standard electric modelo ng sasakyan ay ang dilaw na stickers sa katawan, shildikom sa anyo ng isang plug sa maling radiador sala-sala at «lyuchkom fuel» sa parehong palamuti, na hides ang puwang para sa elektrovilki.
Ito ay hindi imposible na paunawa ng kakulangan ng likuran ng upuan, na kung saan kinuha lugar ang baterya pack, at i-install sa lugar ng isang takomiter tagapagpahiwatig ng baterya kapangyarihan.
Produksyon ng Mini E ay organisado sa dalawang phases. Kotse sa engine at paghahatid ay kokolektahin sa planta sa Oxford, at mamaya sa Munich sila ay i-install ang electric motors at lithium-ion baterya.
Ang mga sumusunod na taon, Mini mga plano sa release 500 koryente, na kung saan ay naupahan sa California, New York at New Jersey. Isang sarbey ng pagsasamantala ng BMW ang kotse ay napansin na may mga plano para sa buong produksyon modelo.
Ang tala na ito ay walang mga tag. Posted by admin sa Disyembre 8, 2008 Sa merkado ng electric sasakyan sa lalong madaling panahon ay isa pang malubhang player. Tesla ay potesnitsya o magsampa ng kaso. Sa katunayan, ayon sa mga balita ng anumang Yankee mga bagong dating ay siya estola ng mga draft na apat na-mestiso sedan. O lamang gawin ito nang mabilis, ipatupad ang parehong teknolohiya sa motor na de koryente, internal combustion engine. Kaya na naghadlang Tesla ilipat?
Ang kumpanya ay tinatawag Fisker. Matagal na panahon, ang mga guys ay malaman kung ano ang na ginawa sa mga batayan ng «Mercedes» at «BMW» isang bagay na mapag-aksaya at maintindihan dahilan. Ngunit ang mga teknikal na palaman ay laging kaliwa hindi nagalaw. Bahagyang higit sa kalahati ng isang taon na ang nakalipas, ang mga ito tungkol sa mga Electric set. Ngunit ito ay hindi ang buong - lamang ang mga baterya, at mestiso.
Ang teknolohiya ng inilarawan sa kanyang sariling paraan - Q-Drive. Deal sa General Motors para sa supply ng isa sa kanilang mga pinaka-advanced engine - 260-strong dvuhlitrovoy turbo «apatan» Ecotec mula sa Chevrolet Cobalt ss Turbo at Pontiac kalayuan ng araw GXP. Ang kanyang mga pangunahing gawain na ito ay hindi na magtulak ng sasakyan, at patakbuhin ang dyeneretor at kargahan ang baterya. Ang tinatawag na «plug» mestiso. Ngunit ikaw ay maaaring pumunta nang apat na engine. Ngunit hindi para sa haba. Singilin ang lithium-ion baterya sa pangkabuhayan mode (gamit lamang ang mga electric motors) para sa huling 80 kilometro.
Kapag pagpaparisin sa electric motors (at dito, sa pamamagitan ng ang paraan, dalawang), ang patuloy na dyeneretor transmits mga ito sa isang karagdagang bayad, na nagpapahintulot sa inyo na ma-issue ang katumbas na kapangyarihan ng 405 HP at 1300 Nm para sa sandali ... Sa mode na ito, higit sa dvuhtonny sedan ang makakakuha ng isang daang sa tungkol sa anim na segundo . Ito ay isang awa lamang na ang pinakamataas na bilis ay limitado sa 200 kilometro kada oras. Habang ito ay naka-tanggap sa «berdeng» cars baterya. Narito ang isang kotse gulong pa rin ang kailangan, hindi bababa sa ito ay hindi pangalan.
Subalit, kung nais mong Fisker karma pa rin i-save ka ng sapat na gasolina. At ganito ang hitsura niya ay tunay matigas ang ulo. Tumawag ito ng isang maganda ang wika ay hindi rotated. Ngunit na tulad ng isa pang paghahanap ay mahirap, walang agam-agam.
Panlabas ng hinaharap produksyon bersyon inihambing sa «konsepto» ay may isang pares ng mga menor de edad na pagbabago. Ang mga pang-harap na hangin ng paggamit sa ilalim ng ihawan sa estilo ng «hindi kami tulad ng Aston Martin, dahil kami ay isang cross-section» naging kaunti pa para sa mas mahusay na engine paglamig. Ang isang bahagyang binago likod mas mababang depensa. Ano ang mga kagiliw-giliw na upang ikaw ay magkaroon ng mga kagiliw-giliw na salamin bubong na may nakapaloob photodetector para singilin ang baterya.
Mangolekta «karma» sa Valmet Automotive sa Finland. Tanong bilang no. Dahil ang mga kumpanya na gumagawa ng isang bilang ng mga taon bilang Porsche Cayman at Boxster. Ang nakasaad presyo - sa paligid ng 87,900 dollars. Sa tingin ba ninyo na ito ay maraming mga manakot? Ito ay hindi kaya! Ang kotse kahit na ito ay hindi pa pormal na ipinakilala (pangunahin sasakyan sa Enero 2009, sa Detroit Motor Show), at mga order para sa mga ito na nagsimula sa kumuha. Saka, ang mga tagagawa ay naibenta ang lahat ng karma, na siya ay pagpunta sa magtayo mula sa simula ng tag-init ng 2010 ... Kaya magpasya kung anong uri ng mga sasakyan karma.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ... Last » Page 1 of 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "...
Last" 
